大家车网 2010-03-26 09:34 来源:汽车周刊 作者:
青春永驻 别克新君威底盘装甲作业全纪录(1)
很多时候,发动机仍处在老当益壮的状态,但车辆却不得不因为底盘锈穿或腐蚀而提前报废。因此,给爱车做一个正规的底盘装甲保护是很有必要的
很多时候,发动机仍处在老当益壮的状态,但车辆却不得不因为底盘锈穿或腐蚀而提前报废。因此,给爱车做一个正规的底盘装甲保护是很有必要的
上期栏目文章中提到(详见本刊第15期)朋友小王的别克新君威在3M峰桥装饰美容店进行了贴膜作业,效果甚是明显。但它的目的是为了车内乘客能够获得更舒适的乘坐感受,对于车辆本身的“武装”——底盘装甲,尚还未进行。经过店员的一番专业介绍,我们发现其中的学问还真是不少。
首先,技师强调,底盘装甲并不是真的在车辆的底部安装金属质地的护板,而是在上面均匀的喷涂一层由沥青和柔性橡胶树脂调配而成的特殊液体。待其完全晾干后,就会逐渐变为固态。它能够防止酸雨、融雪剂和洗车碱水等对底盘关键部位的侵蚀;有效的抵挡当高速行驶时,前车轮溅起的小石子对底盘的冲击;还可以在一定程度上消除底盘因发动机、变速箱震动而产生的共振;降低快速行驶时底盘传递到车舱内的噪音等。总体而言,底盘装甲对于车辆来说,有百益而无一害。而对于车主来讲,也可以减少将来的用车成本。
第一步:清除底盘处残留的污物
为了能够提高“装甲”在底盘上的附着力,在正式喷涂前首先要将底盘清洗干净。
01首先将4条车轮拆下
02将车身四周都盖上车衣
03将底盘尽量擦拭干净
04针对一些死角需要用高压气泵来吹干净
这是一项非常耗费精力的工作,需要不断用清水和气泵反复对底盘残留的污物进行清除。由于朋友的这辆新君威刚刚行驶1000公里,所以相对来说比较干净。但在一些死角处还是有很多粘附在上面的沥青颗粒和其他类似于化学制品的残渣,对于它们而言,普通的方法已经难以奏效了。只能用发动机外部清洗剂或专用去油剂来进行清除。
第二步:包裹排气管和各种传感器
由于汽车排气管在发动机工作时能产生极高的热量,所以这里不宜进行“装甲作业”。同样需要避免与“软装甲”进行接触的是各种传感器,它们不但会产生热量,而且还有可能在今后的用车岁月中进行更换。因此,在正式喷涂工作开始前需要将这些部件用纸包裹好,不留死角。
责任编辑: 可岚