中级车市场，在国内从来是消费能力最强，竞争也最为激烈的细分市场。有数据显示，截至2012年11月份中级车累计销量达到459万辆，较之2011年同期增幅高达12.2%。几乎每一个品牌都集中最优势的资源，希望从中分得一杯羹。正因如此，各大车企在中级车领域展开的“军备竞赛”也一直不断地提升产品水准。作为广汽菲亚特的首款国产车型，意式越级动感轿车Viaggio菲翔一经诞生，即将本已达到很高水平的中级车标杆带到了一个前所未有的高度。

　　在九月一经上市就备受广泛赞誉，作为菲亚特-克莱斯勒集团与广汽集团联袂推出的首款国产车型Viaggio菲翔以10.88万元至15.88万元的定价直击中级车市场。虽然上市至今只有短短三个月有余，但Viggio菲翔就已完美交出销售破万的亮眼成绩。同时，截至目前，Viaggio菲翔已将48个汽车媒体奖项收入囊中，其中包括中国主流媒体汽车联盟“2012中国汽车总评榜•年度中级车”、中国强势媒体汽车联盟“2012年度中国汽车风云榜•年度最佳中级轿车”等重量级奖项。此外，在难度系数提升20%的2012 C-NCAP新规下，Viaggio菲翔更是成为国内首款获得五星评价的合资中级轿车。如此越级的实力注定了绝对性的优势。结合菲亚特集团悠久的造车史与广汽集团雄厚的本土实力，Viaggio菲翔拥有2708mm超长轴距，全系标配1.4T-Jet发动机，搭载了8.4寸多功能触摸显示屏、Nappa真皮座椅等丰富高端配置，同时还具备亲民的购置使用成本与优质的服务。这一切，都已远超中级车的定位。

　　早在一个世纪以前的意大利都灵，菲亚特开始进入汽车行业。一个世纪之后的今天，这个庞大的工业王朝带着它最先进的技术与最优秀的产品，再次来到中国。拥有113年历史的菲亚特将百年来沉淀的文化融入设计之中，Viaggio菲翔美轮美奂的线条鉴证了菲亚特的厚积薄发。

　　悠久历史 积淀出意式美味

　　就像精妙绝伦的意大利建筑的设计师一样，Viaggio菲翔的主设计师Roberto Giolito把设计的灵魂作为自己的信仰。扁而宽阔的车头，延伸了车头的视觉长度;流畅而圆滑的车顶巧妙地把柔美的C柱融入线条平直的车尾。侧面观之，微微隆起的车门特征线和简练的窗线共同向后伸展，最后融入车尾微微隆起的一体式尾翼，尽显Coupe轿跑车式的活力，却毫无矫揉造作之感。无论是在静止还是在运动中，它始终给人一种带有强大冲击力和俯冲的感觉，仿佛一触即发。

　　1.4 T-Jet发动机 输出越级动力

　　同级产品中，Viaggio菲翔独一无二地全系标配了菲亚特动力科技最具代表性的作品——1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，最高配车型更可成功地从1.4升发动机中压榨出150马力的最大功率。此外，Viaggio菲翔109.6马力/升的升功率不仅超越了同级别其他产品，澎湃动力所铸就的驾驶体验更是足以同很多高端运动车型相媲美。

　　为Viaggio菲翔提供驱动力的这台1.4 T-Jet发动机上运用了废气涡轮增压技术，在涡轮增压器的力量下，更多的空气进入气缸，空气的压力和密度的增大使得燃油与空气达到了更理想的混合比例。随着火花塞上的高压电击穿空气，喷出的每一滴燃油全部燃烧殆尽，让小排量发动机爆发出堪比大排量自然吸气发动机的澎湃动力。此外，这台发动机还克服了传统涡轮增压器容易产生迟滞的问题，让动力在很低的转速范围内就能迅速活跃起来——始自1750转/分钟的扭矩平台刚好处于日常驾驶最常用的转速区间。低转速下源源不断的扭矩输出不仅让驾驶更加经济，也为枯燥的城市行车注入了高效动力所带来的驾驶乐趣。

　　2708mm超长轴距 打造越级空间

　　Viaggio菲翔车长4679mm、宽1850mm、轴距长达2708mm的车身尺寸居同级别车型前列，更为驾乘者提供了宽绰空间。越级轴距带来的优势不止为驾驶员寻找一个舒服的姿势带来了便利，中国消费者最看重的后排空间同样得到了充分的释放。

　　除此之外，合理的设计更是在超长轴距的基础上锦上添花，每一寸空间都得到了最充分的利用。车内形状规整、位置实用的储物格随处可见，各式各样的随身物品、票据都能得到妥善的安置。后排座椅可以按比例放倒，加上宽敞的行李厢，即便举家出行也不必为过多的行李伤脑筋。

　　8.4寸显示屏+Nappa真皮座椅 坐享越级配置

　　不仅仅是在车内提供充足的驾乘空间， Viaggio菲翔更贴心地把满足消费者对舒适性的需求视作了自己义不容辞的职责。也恰恰是这样的精神，演绎了Viaggio菲翔不同凡响的舒适与便利，更演绎出了中级车市场“越级享受”的新境界。

　　拉开车门，丰富的配置让人应接不暇——自动双区独立空调、8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏、Nappa真皮包裹的座椅等等，家一般的舒适为消费者带来了卓越超群的享受。

　　Viaggio菲翔配备了同级最大8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏，并且集合了大量控制系统，与时下潮流相吻合。同时，该显示屏搭载了著名的Garmin佳明导航系统，并兼容了蓝牙免提功能和全面的语音识别系统。此外，Viaggio菲翔从入门版开始就标配了USB和AUX音频输入，CD和MP3读取，同时能支持iPod播放。配合U-connectTM还具备SD卡读取等功能。

　　Viaggio菲翔从中等配置的版本开始采用真皮包裹，中高级和顶配版更是配备了通常只有高端车型上才会应用的Nappa真皮。不仅限于座椅，Viaggio菲翔的方向盘同样使用真皮包裹，还集成了音响控制、蓝牙及定速巡航控制、行车电脑等多种功能的控制按键。

　　C-NCAP五星评价 构筑越级安全

　　Viaggio菲翔凭借先进一流的安全理念和WCM世界级工厂铸就的卓越品质，在安全性能方面同样以越级动感轿车的姿态从中级车市场上诸多的竞争对手间脱颖而出，在难度系数较以往提升20%的2012C-NCAP碰撞试验中获得五星评价，无疑是它安全保障的最佳佐证。

　　在主动安全技术方面，菲亚特Viaggio菲翔配备了目前同级车型中罕有的博世第九代ESP(车辆电子稳定系统)，即便在更高级别的产品中这套系统也只是刚刚得到应用。并且集合了BAS(刹车辅助系统)、ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)和HHS(坡道起步辅助系统)等诸多超越同级别车型的安全配置，并且还引入了自动防炫目后视镜、倒车影像、防盗报警系统等配置。毫无疑问， Viaggio菲翔在主动安全方面较之竞争对手间而言，无疑拥有莫大的优势。

　　被动安全方面，Viaggio菲翔采用了一体式车身结构，车身结构的上部与车架为一个整体，在降低重量的同时获得了更好的刚性。同时，菲翔的车身广泛应用了热成型钢等高强度钢板，其比例占到了整个车身钢板的65%，超越了国内同级车的水平。此外，菲翔还配备了6安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置，并且全系标配了双级预紧限力式三点式安全带等配置。从各方面为消费者构建了固若金汤的全方位防护体系。

　　平实价位，呈现“菲”凡服务

　　无论设计、性能、空间、配置，Viaggio菲翔无一不具备着越级的实力。始自10.88万元的定价，Viaggio菲翔远超中级车的品质却将门槛定在了介于小型车与中级车之间的位置上。更值得欣喜的是，它在后期的养护成本方面同样拥有显著的优势。所有诸如滤清器、皮带、制动盘片等等常用配件，综合成本较之同级其他产品甚至可以降低20%。

　　与此同时，广汽菲亚特为消费者提供了最优质的服务，并推出了“Elite Service菲凡尊享”的服务品牌。24小时不间断值守的服务热线、管家般的专属服务顾问、高品质的纯正配件，还有家人般的贴心关怀。一丝不苟地着眼于服务，不同寻常的品质俨然诠释了非凡的标准定义。

　　Viaggio菲翔将意式设计、动力科技、卓越空间、丰富配置等越级优势集于一身，但并不以此为资本在价格上大作文章。不得不承认在商品化日趋严重的汽车制造业中，这一点难能可贵。也恰恰因为如此，Viaggio菲翔不仅仅得以在群雄逐鹿般的中级车市场立足，更脱颖而出，再造市场格局，重树越级中级车完美新标杆。

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