近日小编走访宁波凯迪汽车销售服务有限公司，了解到凯迪拉克XTS车型即将在宁波上市，根据销售顾问解说全新凯迪拉克XTS秉承了“艺术与科技”的设计理念，在钻石切割设计、V形家族结构、直列式飞翼尾灯等经典元素基础上，融入感性而丰富的多维设计理念，整体造型更加饱满，更具豪华质感。而业界首创的CUE移动互联体验的首次应用，凭借其震撼视觉、直觉操作、环境开放和无缝互联四大亮点，将为人车互动交流带来划时代的全新体验。

　　在常年阳光明媚的美国西海岸，有一所博物馆被视为美国设计艺术领域的创新典范，它就是洛杉矶州立艺术博物馆LACMA。LACMA以“突破创新”作为评判艺术品的标准，馆中藏有贯穿史前至现代、覆盖五大洲的150,000件艺术品，是美国西部最大的艺术品收藏中心，镇馆之宝包括了“城市之光”、“大都会”等深具影响的艺术珍品。兼容并蓄的收藏理念，使经典与现代在此自由激撞，也使LACMA成为全球艺术先锋的风向标。而今天的LACMA博物馆又增加了一件新作--凯迪拉克XTS，一部以现代创新向历史经典致敬的作品。

　　想知道在北美上市不久的凯迪拉克XTS为何会成为崇尚创新的LACMA珍藏的艺术品？一切还要自凯迪拉克110年贯穿始终的“艺术与科技”汽车设计哲学说起。

　　设计原点

　　汽车设计是有趣的话题，在马车为主的年代，可没人会把马车车身设计师当成什么了不起的人物，而今天却有许多汽车设计师的传奇事迹为人乐道。

　　汽车诞生之初，没什么严格意义上的工业设计师为之“塑形”，许多汽车公司只是个底盘公司，再由传统马车车身公司负责给汽车按个壳子，很多甚至是木头壳子。直到第一位“职业”汽车设计师哈利·厄尔的出现，这才改变了一切。这个毕业于斯坦福大学的好家伙，先是与父亲一道给当地的好莱坞明星定制他们喜欢的车身样式，当凯迪拉克总经理在经销商处惊艳于他的设计才华，决定委托他为凯迪拉克设计一辆新车的外形，这辆车就是1927年的LaSalle。它看上去活力四射，作为一辆漂亮的敞蓬跑车亮点无数：双侧备用轮胎、Buffalo金属车轮、可折叠的敞篷座椅和彩色的遮阳蓬；还有许多有趣的设计细节包括散热器和加油口盖上的流线型线痕、大汤匙形的前挡泥板以及柔和车身上的漂亮油漆工艺，可以想象，这在当时真是时髦得翻天了。因此，LaSalle被看作了现代汽车造型设计的起点。

　　在此我们还有必要插播一则：你可知道，最早的汽车是没有车漆的，LaSalle正是世界上第一款有颜色的汽车。这种被称为DUCO的车漆是在美国“创新之父”查尔斯·富兰克林的领导研发下，被凯迪拉克率先使用的，它的发明大大缩短了汽车喷涂所需时间，而凯迪拉克更为车主提供了超过500种颜色的个性组合，也由此开始成为了成为“时尚”与“奢华”的代名词。

　　回到哈利·厄尔，他成功征服了工程师们，总裁更为他量身打造了“艺术与色彩部”，由他担任第一任总监。在哈利的领导下，包括凯迪拉克在内的所有通用车型短时间内都拥有了优雅美丽的外形，色彩选择也大大多于竞争对手，“50种车身，加500种可选的配色和内饰方案”，这是1927年凯迪拉克最引以为傲的营销策略和特色，紧紧抓住了越发挑剔的美国富人们的心。

　　宁波凯迪汽车销售服务有限公司是浙江农资集团金诚汽车下属的由上海通用汽车在宁波地区授权的凯迪拉克销售服务中心和特约售后服务中心，为顾客提供凯迪拉克汽车的销售、维修、索赔和配件供应四位一体的专业服务，以顾客为中心是宁波凯迪汽车销售服务有限公司的主要价值观，本着创新、敬业、诚信、服务的企业精神，为顾客做一切可能做到的事情。凯迪拉克品鉴中心为您展现无语伦比的车型豪华阵容。在此您可以尊享优雅雍容的赏车环境，悉心品鉴凯迪拉克艺术与科技的独特设计理念，亲身体验凯迪拉克所代表的尊贵生活。

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