大家车网 2013-01-04 11:40 来源:经销商 作者:综合报道
全新BMW高效混合动力5系采用新一代混合动力技术。ECOPRO节能模式与BMW高效动力策略(BMW Efficient Dynamics)提供了众多附加措施,它们之间的配合,可确保效能最大值,同时丝毫不影响车辆的动态驾驶品质。
只有在真正需要时才使用能源是极其关键的。因此,在超车或上坡行驶期间,电动助力功能将会启用,继而可通过附加功率,在短时间内为内燃机提供辅助。而在城市交通中,应尽可能地使用纯电力驱动。
在必要时可通过驾驶体验开关,启动ECOPRO节能模式。在该模式下,电能驱动的优势会更加显著。此外,系统还会为驾驶者提供ECOPRO节能模式的相关技巧,以确保其更好地进行高效驾驶,。作为驾驶者,您可以自行决定要利用多少节油潜力。借助ECOPRO节能模式,耗油量最多能降低20%,而这个数据的多少完全取决于个人的驾驶风格。在此过程中,车载电脑中的附加里程值会向您精确显示能够额外行驶的里程数。
最动感舒适的节油方式:8速手自一体变速箱不仅能够实现极为平稳的换档操作、降低高速行驶时的背景噪音,还能显著降低耗油量。
全新8速手自一体变速箱的换档过程迅速而流畅,如果没有转速显示,驾驶者几乎难以察觉。每个档位都缩短了发动机的换档间隔,从而使您几乎察觉不到换档的过程。同时,发动机的性能水平始终保持最佳状态,动力和效率完美配合。新开发的更高效的扭力转换离合器可为系统提供支持。附加档位能减少高速行驶时的发动机转数,从而降低耗油量和发动机噪音。
改进后的空气动力学特性与较短的低温运转阶段:车辆刚起步,双肾型进气格栅与散热器之间的智能降阻进气隔栅便开始降低油耗,减轻排放。
通常情况下,智能降阻进气隔栅始终处于闭合的状态,将气流导向散热器周围,提升空气动力学特性。当散热器不再需要使用时,发动机管理系统将开启智能降阻进气隔栅。发动机冷起动时,智能降阻进气隔栅也会关闭。机油和三元催化转换器就能够更快地达到正常工作温度,燃油空气混合物燃烧更高效,进而保护发动机,使排放显著减少。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |