上海大众携新朗逸亮相于2012杭州车展

大家车网 2012-11-07 17:21 来源:网摘 作者:

  2012年11月7日以“科技·安全·环保”为主题的第十三届中国杭州国际汽车工业展览在杭州国际会展中心(石祥路589号杭州汽车城)启幕。本次车展吸引了近60个品牌参展,总展览规模达10万平米,实在是一席绝赞的汽车盛宴!

  上海大众带着旗下主推品牌全新朗逸(New Lavida)亮相杭州车展。作为上海大众第一款自主设计研发的量产车,Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新朗逸更是将其型朗、劲朗、行逸、心逸诠释地淋漓尽致。

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  型朗有你好看

  全新朗逸成功运用大众集团最新设计语言,上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,让整个前脸显得尤为刚劲有力。镀铬格栅智巧的平行四边形设计饱含动感又兼顾稳重,进一步强化矫健、利落的整车风格。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,精湛雕琢的细节令前格栅稳健时尚,大气尽显。

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      全新朗逸的尾部设计同样呼应其家族特征。首次采用的双件式尾灯型面紧凑利落,立体感十足。错落有致的结构,饱含层次感。独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部的视觉张力。

  行逸有你得意

  配备了极具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动功能,传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作通通省略。外后视镜集成了先进的LED光导式转向灯功能,能够提供清晰的侧方转向信号,同时镜框内侧边缘布置了精巧的转向灯提示小视窗,方便驾驶员确认转向信号。外后视镜下方设计有独特造型的雨水导流槽,可有效减少恶劣天气下的镜面雨水凝结,保证后方视野清晰。其还配备领先同级的电加热功能,指定车型更增加电动折叠功能,泊车后防刮碰或是通过狭小空间时,驾驶员在车内便可直接操作。

  心逸有你舒逸

  系统拥有强劲的数据处理芯片,转向不足或转向过度时,系统将迅速反应,保持车辆的行驶稳定。更创造性的集成ASR、NBW等众多主动安全功能,享受操控同时获得最大程度安全保障。

  劲朗有你好玩

  全新朗逸配备了大众引以为豪的1.4TSI发动机。起步阶段即可瞬间输出磅礴动力,高速阶段更可平稳丰沛地输出。配合DSG七档双离合变速箱,发动机能够实现傲视同级的环保经济性能,大幅减少油耗,有效降低排放,由你操控激情与环保相容的驾驶乐趣。

  划时代的DSG七档双离合变速箱,以两套同时工作的变速系统相辅相成,令换档间隔不足0.2秒,带来敏锐非凡却极其平顺的换档反应。七速档位设计更加细腻,有效减少发动机转速变化幅度,保证动力输出流畅自然,换档毫无顿挫感,更显驾乘平顺舒适。

关键词:朗逸   责任编辑: 余鲁婷

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐