如今的英伦，早已不再是柯南道尔笔下那个阴霾刻板的世界了，对于设计师来说，这里是一个充满着无限灵光的创意天堂。不论是鬼才，怪才还是天才，不论是充满着生命力的汽车、超乎想象的建筑还是美到瞠目的时装，都诞生于这片国度。新英伦设计的精彩程度，并非任何冰冷计算机可以算及，它的活力与神秘，来自于无穷的创想与灼热的生命力。

　　捷豹对设计的追求一如当年创始人威廉·里昂斯，他当时的设计非常漂亮，而做到这一点，车子在视觉上必须非常利落简洁——这包括：合适的车身比例，悦目的建筑结构和流畅的线条。对！流畅的线条！当严凯伦的设计手稿登场后，我们就能明白为什么流畅的线条对捷豹汽车会如此重要。

　　严凯伦来说，画线就像说话一样。他平时和他的团队这么说：“你们必须能够像下意识地说话一样，下意识地画线。人说话的时候，不会特意去想怎么说，总之你想说什么，自然就脱口而出了，而画线也是一样，不需要太去考虑和思量笔下的缘由和规制，关键就是你脑海中有一个念想，对我来说，就是这样简单。这些线条在我手中，很自然地有了速度感，什么时候起势，什么时候纵然回落，所有的能量从脑海中转化到指尖，又从指尖传递到笔端，一切都是自发性的、本能的、充满可能性的。”

　　“XJ的线条尤其展现了捷豹这种别具个性的线条美学传统，你能感受到仿佛它就是在你的眼前焕发出生命的，它充满着张力与动感。”

　　这个男孩儿出生于西部片一般偏僻的英国小镇，在他根本还不会谈恋爱的7岁之时，已经对一辆汽车产生了深沉炙热的迷恋。14岁时，他便以老练的笔法以及一名资深车迷的身份写信给当时捷豹的传奇设计领袖威廉·里昂斯。直到当年捷豹XJ6出现在他面前时，他已是未来人杰初现雏形了：“那时我对着展厅里的车盯了两三个小时，最终忍不住向经销商索要了一本产品目录。至今仍然珍藏着这本册子，正是XJ6让我坚定了想做捷豹设计师的意愿。”他更是汽车设计界的国际巨星——严凯伦。

　　从阿斯顿·马丁到捷豹，严凯伦设计了一系列以充满激情、性感而著称的车型。他的作品充满着一种蓄力待发的美感。美丽却是很难达到的一样东西——它不仅关乎重心、原则，同样包含力量和自信的内涵——不是单纯的外表和形式，而是内容。如今的其他品牌的众多汽车在外形上都有这样的弧度，但是它们中很多设计其实都是很几何化的，它们看起来有棱有角的，线条也很死板，虽然其比例和布局可能很好，但是总是过分屈服于很多其他因素的影响，这就是严凯伦常说的为了达到点的汇合而采用不自然的线条，在这点上，严凯伦绝对是个叛逆者，他认为捷豹汽车的设计，绝对可以说是突破了这种陈规的。XJ的线条尤其展现了捷豹这种别具个性的线条美学传统，你能感受到仿佛它就是在你的眼前焕发出生命的，它充满着张力与动感。XJ由两条非常纯粹的线条贯穿始终，这两条线意在向房车中加入一些跑车的感觉。这几笔寥寥而精湛的手工，既体现了严凯伦作为汽车艺术的杰出造诣，也为新一代的捷豹汽车注入了非凡的生命力。

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