大家车网 2012-01-31 10:43 来源:网摘 作者:
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车,精准的操控性能以及比较实惠的价格,使得有网友称其是平民操控跑车的最大选择。近日,小编从广州地区马自达经销商处了解到,现在购买马自达MX-5有1.1万元的现金优惠,到店购车还有礼包相送,不过店内只有少量现车,感兴趣的朋友不妨到店试驾、详谈。
车型 指导价 经销商售价 优惠幅度
2009款马自达MX-5自动 29.98万 28.88万 1.10万
马自达MX-5的外形非常圆润,前脸采用了马自达家族最新的大嘴风格,柳叶型的前大灯,也没有像马自达6(配置 图库 口碑 论坛 4S店)那样凌厉,由于是两门两座车,因此马自达MX-5的车鼻子显得比较长。内饰设计上,新车采用了酷酷的黑色,配上适量的金属银色饰条,大大提升了整车的质感。“圆形”在车内显得极为抢眼,无论是方向盘品牌logo周围的银色饰条、变速箱基座的银色饰条还是一字排开的空调出风口,均采用了圆形的造型设计。此外,MX-5装备了两套换挡拨片,左右两边都可以进行加减档的操作。在座椅上的设计,头枕和椅背一体式的座椅,也极符合跑车的个性魅力。
内饰设计上,马自达MX-5采用了酷酷的黑色,配上适量的金属银色饰条,大大提升了整车的质感。“圆形”在车内显得极为抢眼,无论是方向盘品牌logo周围的银色饰条、变速箱基座的银色饰条还是一字排开的空调出风口,均采用了圆形的造型设计。此外,MX-5装备了两套换挡拨片,左右两边都可以进行加减档的操作。座椅上的设计,头枕和椅背一体式的座椅,也极符合跑车的个性魅力。
有些纯粹追求乐趣的跑车配置十分简陋,甚至连电动门窗都没有,当然,这种事情绝对不会出现在日本车身上。MX-5车内集成了所有日常需要的配置,甚至有些配置还很奢华,比如换挡拨片、座椅加热、BOSE音响、7喇叭扬声器等。安全方面配置了前通风盘、后盘式刹车、4安全气囊、ABS+EBD+DSC系统,主动及被动安全设备比较到位。
MX-5悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂,实际驾驶中,底盘感觉很紧凑很扎实,指向性精准,虽然方向盘有些重,但驾驶中会觉得很踏实,过一般的弯道,车身侧倾十分小,总体感觉比较稳定,避震器设定初段较硬后段偏软,日常驾驶时比较舒适。
动力方面,马自达MX-5采用了一款2.0L自然进气发动机,最大功率118kw/6700rpm,最大扭矩188nm/5000rpm,数据上看并不十分突出,不过这款车的发动机采用纵置,引擎缸径×冲程为87.5mm×83.1mm,较短的冲程也让这款发动机能迅速的提升发动机转速,能更快的进入高转速区,从而很快就进入扭矩爆发区。再加上前置后驱的设计,MX-5可以获得更好的操控性。
口碑评价,马自达MX-5在新浪的口碑得分为76分。从众多网友的评价中,我们不难发现,马自达MX-5外观时尚、设计优美(只限于敞篷状态,车顶关闭后不好看)、较适合女性驾驶。动力性能较低,只能是休闲级。底盘太底,遇到陡坡很容易就托底,避震器确实一般,比不了花冠,而且天线太长,我每次进出
责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车,马自达MX-5在引进中国后,销售不错,精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣,拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望,如果能够在动力、细节等方面做更多的努力,性价比进一步提高,相信会有更好的市场表现。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车,精准的操控性能是消费者最看重的地方;价格也比较实惠,有网友称其是平民操控跑车的最大选择;外观动感圆润,富有亲和力;内饰多为硬塑料材质,但做工比较精细;起步及加速快,但风噪及胎噪比较大,颠簸感较强,乘坐不是很舒适。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
操控精准;加速快;价格比较实惠。风噪及胎噪较大,此外,关于刹车问题,但是发动时比较肉。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |