昂科拉是别克的年度重点车型，这款车虽被定义为都市时尚SUV。但其实昂科拉和逍客一样，都属于跨界车。和别克家族其它车型一样，昂科拉也采用了家族直瀑式进气格栅，车身线条十分硬朗干练。同时这款车内饰也采用了别克经典的环抱式设计，方向盘的造型与英朗很相似。除了时尚、跨界等优点外，本次昂科拉搭载源自欧宝的1.4T涡轮增压发动机也是卖点之一。这台发动机具有双可变气门正时，最大功率达到了103千瓦扭矩为200牛米，因此昂科拉0-100km/h加速最短时间为10.4秒。而且昂科拉除了两驱车外，还有搭载AWD智能四驱系统的车型。所以和其它两驱SUV相比，昂科拉在雨雪天及湿滑路面上的脱困能力比较突出。那么今天我们就以昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型养车费用分析

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，1.4L以北京420元/年为例，两年共计840元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

　　4、意外开支：

　　这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

　　5、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为6727元，两年保险费用约为13454元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　注：昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型的指导价为15.99万，但一般保险公司计算保费是根据发票价，而且还有一定的折扣，所以昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算，昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型的两年保险费打完折后应为10359元。

　　2、保养费用：

　　昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型两年常规保养费用

　　别克昂科拉的质保周期并没有优势，因为其全系车型只享受厂家提供的两年或6万公里原厂整车质保。据4S店售后工作人员介绍，建议昂科拉2000公里进行首次保养，5000公里进行第二次保养。通用别克虽然为昂科拉车型提供了两次免费保养机会，但只针对机油的材料和工时免费，如还更换机滤的话，则需要自费。另外昂科拉的官方保养间隔是1万公里或6个月，但实际4S店要求车主每5000公里进店保养。由于昂科拉采用的是1.4T涡轮增压发动机，所以该车对保养机油要求比较高。昂科拉的机油级别为SN 5W-30全合成油，该车每次更换机油机滤的小保养花费需要568元。昂科拉行驶至2万公里时除了小保养，还要更换空气滤清器、汽油滤清器和空调滤芯，花费为928元。3万公里时要换火花塞，加上小保养在内的花费为769元。除了2万公里、3万公里和4万公里保养项目不同外，昂科拉其它保养都是小保养。按照两年行驶4万公里计算，昂科拉一共要做9次保养，其支出成本合计为4897元。作为一款城市SUV，昂科拉的维护成本并不便宜。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考)

　　3、油耗

　　最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。

　　以昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型为例，该车产品手册要求添加93#汽油，我们以北京地区93号汽油(京92号)的指导价7.81元/升计算、油耗以工信部公布的7.6L/百公里工况油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

　　油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×7.6×7.81=23742元

　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　一提到美系SUV，人们立刻想起的就是类似福特锐界这样大块头。但昂科拉的出现，可能会改变不少消费者对美系SUV的看法。它的身材比较娇小，车身长度没超过4.3米，宽度没有超过1.8米，发动机也只有1.4T一种选择。虽然看起来很城市化，不过昂科拉并未忘记其SUV的本质，因此四驱系统是必不可缺的。和竞品相比，由于昂科拉搭载的是1.4T发动机，所以该车养护成本要比自然吸气车型高，光是小保养的花费就突破了500元大关。根据我们的大概计算，可以得出昂科拉2013款 1.4T 自动两驱精英型的参考月均使用成本为2334元，其中油费占总支出43%，保养费占9%，保险费24%。