大家车网 2011-11-11 01:00 来源:汽车之家 作者:汪淼
2011款奇瑞E5保养解析 小保养244元(2)
4S店实际保养情况调查
4S店给出的保养周期建议与说明书上略有差异,根据北京地区的使用情况、刹车油和变速箱油、建议转向助力油和火花塞建议每隔1年更换一次;汽油滤芯建议每隔10000公里更换一次。
★ 由于官方的保养数据还没有正式公布,所以编辑目前采集的是4S店的最新的建议保养价格和工时费,只能为您提供一个大概的参考。正式数据以之后官方正式公布为准!
奇瑞E5车型保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | - | 350元 |
15000 | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | - | 322元 |
20000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | 933元 |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 244元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 428元 |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 244元 |
40000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | 1724元 |
45000 | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | - | 322元 |
50000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | - | 350元 |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 244元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1012元 |
正时皮带组件每隔4万公里更换一次 | |||||||||
手动挡车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:6173元 | |||||||||
整车质保期是三年或10万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | |||||||||
本次调查的是北京地区的奇瑞4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
奇瑞为E5车型提供的原厂机油为标号10W-40的矿物机油,售价119元/4升,每次使用3.7升左右,机油滤芯售价10元每个,比较便宜。单独更换机油机滤的工时费目前4S店给出的价格是115元,所以更换一次机油机滤的总费用为244元,即一次小保养价格。在同级别车型中处于中等水平。更换机油三滤的价格为350元。
奇瑞E5车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 119(4升装) | 115 | 165 |
机油滤清器 | 10(个) | ||
空气滤清器 | 36(个) | ||
汽油滤清器 | 20(个) | ||
空调滤清器 | 38(个) | 40 | |
转向助力油 | 40(1桶)×1 | 80 | |
刹车油 | 37(1升装)×2 | 130 | |
手动变速箱油 | 74(1桶)×1 | 80 | |
CVT 变速箱油 | 暂无价格 | 暂无价格 | |
火花塞 | 16.4(支)×4支 | 40 | |
防冻液 | 44(1桶)×3 | 60 | |
正时系统组件 | 111 | 680 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区通用奇瑞4S店 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
而大保养集中在每隔20000公里一次(这是按照北方地区4S店建议周期执行的,其他地区可能略有差异),更换机油三滤、全车油液和火花塞,4S店目前参考材料费+工时费为933元,在同级别车中算中等水平。4S店建议正时皮带组件每隔40000公里更换一次,皮带组件材料费111元,工时费680元,总计791元。
经计算,奇瑞E5 1.5L车型在行驶到60000公里时的常规保养成本为6173元,再加上其他的清洗项目,大概保持在7000元左右。不过这对于一款售价6-8万元的紧凑型家用车来说,算不上便宜。当然,最终的价格要等到官方公布之后才能定论。
在奇瑞4S店内的明显位置,贴有常规维修保养时间表,上面显示了不同车型在进行保养是所需要的时间,这样也会给消费者一个明确的提示。对于自主品牌来说,这些细节的进步是非常值得肯定的。
『奇瑞4S店维修时间标准』
总结:
奇瑞E5的定位是一款经济型紧凑型轿车,6-8万元的价格区间在同级别车型中性价比还是不错的。但是从以上的保养价格来看,在此级别中可以说是略微有些贵了,已经达到了部分合资品牌的紧凑型轿车的水平。之后编辑会继续跟踪奇瑞E5的保养成本信息。(文/大家车网 汪淼)
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