白热化竞争 汽车养护“圈地战”升级

白热化竞争 汽车养护“圈地战”升级(3)

　　品牌经营是出路

　　连锁、加盟、控股、合作，国内汽车养护市场已经多足鼎立，竞争的格局也已见雏形，“洋品牌为主、自主品牌为辅”这一格局也终将被打破。

　　国内最早出现汽车养护的概念要追溯到10年前，它以“街边摊”的形式出现。进入21世纪后，汽车行业的火爆大大刺激并拉动了汽车养护业的发展，在巨额利润的诱惑下，一大批企业进入此行业。但直至今天，汽车养护行业仍处于初级阶段，市场经营主体良莠不齐，缺乏相关全国性管理法规、统一的行业标准、产品和服务规范、完善的流通渠道、专业的技术人员、规范的技术操作标准等都是目前亟待解决的问题。当一个行业在高速发展的膨胀阶段，难免出现鱼龙混珠的局面，由于缺乏法律的制约作用，一些打着汽车养护招牌的路边“洗车点”、“路边店”依然有其生存的空间，不成熟的市场和不规范的行业导致各种欺诈行为及假冒伪劣产品风行，坑害消费者并引发各类纠纷。

　　这是目前笼罩在汽车养护行业头上的一个阴影。针对这个问题，驰耐普信息中心主任吴刚称，随着车主对汽车保养认知度的提高以及在国内外品牌的正面交锋中，国内众多“四无”店(无专业技术、无专业设备、无专业名牌产品、无服务质量保证)将在大浪淘沙中逐步被淘汰，路边店的生存空间将越来越小。

　　国内养护业出路何在?吴刚认为，开设连锁加盟店，通过规模、过硬的品牌和服务培育市场并吸引新的消费者，用统一的规范和品牌留在老顾客，建立起消费者对品牌的忠诚度，是商家最明智的选择。但即便是正规的服务商，如果管理水平低，在客户资源管理方面不够完善，也将失去市场，并终遭淘汰。

　　建立品牌经营，专业的养护人才队伍是根本。吴刚称，目前，北京驰耐普正在与国家有关部委协商建立现代化科研培训基地，培养高级美容养护人才，以补充行业包括企业自身近千家连锁店的人才需求。

　　一家4S店的林先生说，随着私车主观念的转变，现在有很多到店里做养护的消费者除了常规保养，还会提出一些个性化的保养要求，对保养服务标准的要求也越来越高。因此无论是对4S店还是专业汽车服务中心来说，不断提高养护水平，提升专业度，在销售商品的同时指导用户，培育市场，以期在个人市场成熟之前占据有利位置是当前的重中之重。

　　国家出台针对汽车养护行业的相关法律法规以及统一的行业标准也是促进行业健康发展的重要保证。但遗憾的是，这方面的法规和标准迟迟难以出台。有关专家称，汽车养护产业标准难以出台有其独特的产品技术原因。“在很多省份，会针对汽车养护业中的某一个具体项目而自行出台一些法律法规来规范行业。但仅仅拥有标准，还远远不足以令一个产业迅速走向成熟。要改变目前相对混乱的局面，仍需政府、企业、消费者三方面共同努力。”吴刚说道。