本田再发起召回，涉及超过130万辆汽车。

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据央视财经报道，美国国家公路交通安全管理局近日表示，因潜在的后视摄像头图像显示问题，本田汽车在全球召回超过130万辆汽车。其中，将在美国召回120万辆汽车，在加拿大召回88000辆汽车，在墨西哥召回16000辆汽车。据了解，在2017年5月至今年6月期间，没有收到与召回问题有关的伤亡报告。

图源：央视财经

财经网汽车梳理发现，这并非本田今年首次发起召回。截至目前，本田已在全球市场发起了5次召回，涉及约250万辆汽车。召回车型包括思威（CR-V）、雅阁（ACCORD）等多款畅销车型。

国内外市场均召回

本田在国外市场召回频繁，受影响最大的或为美国市场。据中国经济网报道，今年2月，因倒车影像摄像头可能发生故障，导致无法显示图像。本田在美召回约11.5万辆。涉及车型为2018—2020款飞度，以及2019—2022款HR-V。

时隔一个月，本田再发起两次召回。

3月，本田因前排安全带可能无法系紧，在美国和加拿大召回约50万辆。此次召回涉及本田多款畅销车型，包括2017—2020款思威（CR-V）、2018—2019年款雅阁（ACCORD）、2018—2020年款奥德赛以及2019—2020年款讴歌RDX。与此同时，因两侧侧翼后视镜背后的加热垫可能粘接不当，镜面玻璃存在脱落风险。本田在美召回约33万辆，本次召回车型为2020—2022款奥德赛、2020—2022款Passport、2020—2021款Pilot和Ridgeline车型。

上述召回暂未涉及中国市场。

不过，财经网汽车梳理发现，本田2022年在中国发起4次召回，共计召回超过25万辆汽车。问题涉及铆接制造工艺、转向系统、前视广角摄像头、制动系统。召回车型包括思威（CR-V）、雅阁（ACCORD）、讴歌CDX等。

涉及多款畅销车型

雅阁是本田的全球战略车型，也是广汽丰田投产的第一款车型。2022年6月，广汽丰田官方宣布雅阁在国内已交付超300万辆，占广汽本田累计销量的三分之一。

而雅阁不仅是最畅销的车型也是此次召回数量最多的车型。今年4月，据国家市场监督总局官网显示，广汽本田、东风本田因EDR记录报告不完整召回约25.5万辆。具体来看，广汽本田召回2020—2022年部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆；东风本田召回2021—2022年部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计31020辆。

图源：国家市场监督总局官网

值得一提的是，本次召回的雅阁汽车数量几乎等同于其2022年全年的销量。

今年1月，本田发布2022年全年产销数据。2022年，本田在中国的终端汽车累计销量为1373122辆，同比下降12.1%。广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为720716辆；东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为652406辆。从细分车型来看，雅阁(ACCORD)、CR-V的全年终端累计销量均超20万辆。

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