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《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，8月23日24时国内油价将迎来新一轮调整窗口，预计实现“五连跌”，95号汽油或重新回归“8元时代”。

今年以来，受地缘冲突等多重因素影响，国际油价迅速走高，WTI原油价格在3月最高冲至130美元/桶以上，布伦特原油价格最高涨至139.13美元/桶。受此影响，国内成品油零售限价也一路上涨，迎来2013年以后最大涨幅。

6月中下旬以来，国际油价走势转弱，整体行情较上半年明显回落。8月份后再度跌破90美元/桶关口，重回2月15日前后的水平。国内成品油零售限价也随之出现了“四连跌”，汽油累计下调1110元/吨，柴油累计下调1070元/吨。

金联创成品油分析师路乔惠指出，近期国际原油期货呈现震荡下行的走势，市场对经济及需求前景的担忧依旧是主要影响因素。但夏季高温和天然气价格飙升导致发电用石油需求增加，这将在一定程度上抵消经济衰退担忧带来的需求疲弱。国际能源署（IEA）还将2022年的需求增长预期提高，这为油价提供了一定的支撑。

从8月17日开始，WTI原油、布伦特原油已经连续上涨三天。截至8月19日收盘，WTI原油期货价格上涨0.27美元，收于每桶90.77美元，涨幅为0.30%；布伦特原油期货价格上涨0.31美元，收于每桶96.72美元，涨幅为0.13%。

不过这未改变国内成品油下调的预期。根据金联创测算，截至8月19日第八个工作日原油变化率为-4.12%，参考油种均价93.28美元，国内汽柴油应下调220元/吨，本轮调价窗口8月23日24时。卓创资讯监测原油变化率则在-4.88%，预计下调260元/吨。

路乔惠表示，距离调价日还有两个工作日，变化率将维持负向区间波动，成品油零售价将兑现“五连跌”。广大车主用油成本将再度缩减，按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花10元左右。而95号汽油也将重新回归“8元时代”。

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