财经网汽车讯 6月7日消息，据盖世汽车报道，近日，马斯克警告推特公司，如果推特不能提供他所要求的垃圾邮件和虚假账户的数据，他可能会放弃收购该公司的交易。马斯克指责推特“严重违反”了协议义务。

这并不是马斯克第一次公开表示他可能会放弃收购推特的计划。但此次马斯克的律师在给推特首席法务官Vijaya Gadde的致函中发出的警告标志着事态的升级。

在信中，马斯克的律师重申了马斯克对机器人账户细节的要求，并表示他保留终止收购的所有权利，因为该公司没有向他提供信息，“严重违反”了其义务。

推特回应称，计划按照协议条款强制完成交易。该公司在一份声明中表示，“推特已经并将继续与马斯克分享信息，以按照合并协议的条款完成交易。”

马斯克自称是言论自由的绝对捍卫者，他曾表示，他的首要任务之一将是从推特平台上清除“垃圾邮件机器人”。他曾在推特上表示，收购推特的交易在5月中旬“暂时搁置”，并表示在推特证明垃圾邮件账户在总用户中的占比不到5%之前，他不会推进收购计划。马斯克认为垃圾邮件账户至少占总用户的20%。

马斯克在信中表示，他需要这些数据来对推特用户进行自己的分析，因为他不相信推特“松懈的测试方式”。推特则坚持自己的预测，并且不能提供有关其如何生成这些预测的专有信息。

法律专家表示，推特在预测垃圾邮件账户时使用的免责声明为其提供了一些保护，以避免潜在的诉讼。即使推特的预测有偏差，马斯克也必须证明推特试图故意误导，但这是一个很高的法律门槛。

Bright Trading LLC交易员Dennis Dick表示，“马斯克正在想尽办法砍价，他可能会成功。”

可以肯定的是，即使法律站在推特一边，马斯克也可能会放弃或重新谈判这笔交易。因为任何诉讼都可能旷日持久，推特可能会认为更合理的做法是同意降低价格或从马斯克那里获得补偿，而不是在法庭上试图强迫他完成交易。

如果马斯克因为债务融资失败或监管机构阻止而无法完成交易，他将按照合同义务支付10亿美元的“分手费”，但《福布斯》（Forbes）认为这只是他财富（2190亿美元）中的一小部分。

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