3月29日,广汽本田举办以“极·动真格”为主题的全新电动品牌发布会,公布全新电动品牌e:NP。期望通过体系全领域垂直整合,实现在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域的全面跃升。
数据显示,2021年全球电动车销量达650万辆,而中国大陆市场销售320万辆,占全球近半。中国是全球最大的电动市场,伴随电动车的不断普及,用户对电动车的看法和需求也变得更加成熟。
与此同步,Honda以及广汽本田,也在全力加速电动转型。Honda于去年正式提出2050年“实现碳中和”以及“零死亡事故”的目标愿景。
官方资料显示,e:NP命名内涵丰富,“e”表“energize(动力)”和“electric(电能)”之意;“N”是“New(崭新)”和“Next(进化)”;“P”则为“Prime(极)”。
发布会上,e:NP首款车型e:NP1极湃1惊艳登场。「极」极致,蕴含着内心对未知的渴望,「湃」澎湃,寓意着灵感与观念的激发碰撞。
e:NP1极湃1采用全新智能高效纯电架构e:NArchitecture F,整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。根据用户日常实际使用场景,e:NP1极湃1对电机进行最佳设定,最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。
基于e:N OS全栈智控生态系统,e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将HondaSENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体,构建全新的智控生态。
23年前,广汽本田首台全球同步车型国产雅阁下线、全国首家4S店开业。多年来,广汽本田对制造品质的追求,已赢得900多万用户的信赖。
广汽本田表示,全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产。除全面应用5G技术,导入多项先进智能设备及系统,新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新,实现对产品个性化需求的快速应对。
为了e:NP1极湃1的推出,依托全新电动化销售服务店和全国600多家特约店,通过广汽本田APP、车载智导互联系统等数字化平台,提前感知用车需求,通过取送车、上门服务车等便捷手段,为用户打造全场景极致服务体验,而出行服务也是通过电动化销售服务店展开,为用户提供共享出行解决方案。
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