财经网资本市场讯 尽管2021年动力电池装机量随着新能源车渗透率提升而快速增长，但供需两旺的市场行情并未让所有动力电池企业受益。

2月27日，孚能科技（688567.SH）发布2021年度业绩快报，报告期内公司实现营收34.03亿元，同比增长203.97%；归母净利润亏损9.74亿元，较去年同期亏损3.31亿元进一步扩大。

公开资料显示，孚能科技于2020年7月登陆科创板，主营业务为新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，下游客户包括广汽、长城、吉利、一汽、江铃等车企。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年孚能科技装车量2.45GWh，市占率为1.6%，位列国内厂商第9名。今年1月，孚能科技排名提升至第7位，装车量为0.34GWh，市占率2.11%。

孚能科技在业绩快报中指出，2021年，公司对重要客户戴姆勒EQS、EQA、EQB等车型的动力电池进行供货。同时，广汽集团客户对公司的采购量亦显著增加。

对于营收与亏损金额同步增加，孚能科技解释称，主要因公司动力电池2021年产品价格下降、主要产品原材料价格出现大幅上涨、公司镇江一期和二期工厂先后转为固定资产折旧增加、期间费用增长几方面所致。

孚能科技表示，过去数年动力电池平均市场售价整体呈下降趋势，公司前期基于2018-2020年正极材料、负极材料市场价格呈下降趋势的市场行情，2021年产品销售价格定价较低，且对重点客户提供了一定的价格优惠。同时，2021年，动力电池原材料需求上升，公司主要产品原材料价格均出现大幅上涨，材料成本增加。

2021年，受碳酸锂价格持续走高、供需失衡等因素影响，锂电池原材料价格居高不下。据国内汽车动力电池产业链自主创新同盟的数据统计表明，与2020年初对比，2021行三元锂电池电池正极材料均值涨价108.9%，磷酸铁锂电池电池正极材料均值增涨182.5%，三元锂电池电解液均值涨价146.2%，磷酸铁锂电池锂电池电解液均值增涨190.2%。

近期，碳酸锂价格再度跳涨，每吨价格突破40万元大关。据生意社数据显示，2月17日，工业级碳酸锂市场综合报价在40.3万-43万元/吨附近，电池级碳酸锂市场综合报价在42万-46.5万元/吨附近。

值得注意的是，除了原材料涨价导致业绩承压，孚能科技的负债水平也进一步攀升。业绩快报显示，截至2021年末，公司资产负债率为55.72%，较去年同期的34.64%上升21.08%个百分点。

二级市场方面，截至2月28日午间收盘，孚能科技报30.48元/股，下跌0.39%，总市值326.34亿元。

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