限量99台 实拍大众辉腾-柏秋纳▪弗洛版

大家车网 2013-06-10 10:06 来源:网摘 作者:综合报道

  还记得几年前调侃辉腾的那些玩笑吗,如今相信没有人在管它叫“大帕萨特”。辉腾这位大众家族中的顶级旗舰,已被越来越多的消费者熟知。低调的外观,内敛豪华的内饰正是辉腾与其它车型的区别。在深港澳车展上,辉腾推出了柏秋纳▪弗洛版车型,豪车与顶级家居会擦出怎样的火花,跟随我们的镜头一探究竟。

  顶级皮革家居品牌—柏秋纳•弗洛

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  创建于1912年的意大利柏秋纳•弗洛(Poltrona Frau),是全球顶级的定制皮革家居品牌。近百年来,柏秋纳•弗洛坚持选用顶级皮革及纯天然材质,长期为欧洲皇室生产具有收藏价值的御用家具,更被誉为是意大利顶级设计和卓越工艺完美结合的永恒典范。借以意大利工匠大师蕴藏着智慧与热情的双手,诠释出经由百年时光锻造传承的工艺精髓。(来自厂商介绍)

  辉腾柏秋纳•弗洛版—限量99台 售价188.8万

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  柏秋纳•弗洛版与普通辉腾在外形上基本没有变化。辉腾的前脸依旧保持着大众的家族化设计,但与上一代车型相比,明显提升了不少。更加宽大精致的中网,带LED灯组的前大灯都彰显出辉腾的旗舰身份。

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  新辉腾的车身尺寸与大多数D级车相当,长宽高分别为:5175mm、1903mm和1450mm,轴距为3001mm。轮毂的变化也是新车一大亮点。辉腾柏秋纳•弗洛版配备了首次在国内发布的20英寸“Megara”铝合金轮毂,造型更加时尚大气。

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  对于尾部设计,新辉腾基本延续了上一代车型的风格,厚重大气的设计非常稳重。最为明显的变化的就是新车加入了LED灯组。虽然它的造型并没有变化,不过加入了LED灯后带来了质的改变,尾灯的样式也显得更加精致和美观,实用性也相对更高一些。

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  注重内在品质是德国车一贯的传统,辉腾更是把这一精神发挥到极致,在相对平凡的外表下是一个极为奢华的私密空间。辉腾的整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用。

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  方向盘除了具有多种多功能按钮之外,还有着非常人性化的方向盘灯光照明与方向盘电加热。大面积的中央显示屏可以满足驾驶员及乘客的各种需求.只不过中央显示屏的设计过低,在车辆行驶中不太利于驾驶员的操作。

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  辉腾柏秋纳•弗洛版配备的座椅由柏秋纳•弗洛著名的KENNEDEE座椅发展而来,选用辉腾专属的柏秋纳•弗洛Agata皮革,以纯手工制造,触感十分细腻柔软,再配以淡雅的米色调,在细节之处配以标志性的纯手工X缝线,整体设计非常精致。

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  动力方面,辉腾柏秋纳•弗洛版采用的是4.2L V8自然吸气发动机,线性的动力输出让它拥有不错驾驶舒适性。搭配6速手自一体变速器,同时辉腾采用自适应空气悬挂配合恒时四驱系统(4MOTION)能够非常智能地根据路面及车速,时时调整空气悬架的软硬度,从而在保证舒适安全的前提下,提高车辆的行驶性能。

  总结:国内限量99台,售价188.8万元,简单的两个数字就能够看出辉腾秋纳•弗洛版在辉腾全系中的定位。选择与顶级家居品牌合作,也体现辉腾将乘坐的舒适性放在首要位置。随着越来越多的人熟知这一车型,相信辉腾在未来的豪华车市场会有更好的表现。

 

关键词:进口大众  辉腾   责任编辑: 孙陈芸

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V8 4座加长行政版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。

评测编辑:张丽

9分

大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐