起亚索兰托中控（二）

　　镀铬饰条也在2013款索兰托上经过了细微调整，中控区域增加镀铬饰条，而方向盘则取消了镀铬元素，此外新款GDI车型将原有的液压助力升级为电子助力，并同时提供了三种回馈力模式选择，在操作上只需按动按键切换即可。

　　对于起亚的内饰设计而言，实话说造型方面并不如外观那般强烈，不过如若说到配置的话，它会令同价位对手黯然失色，购买豪华版以上车型，你将得到一键启动、方向盘加热，全景天窗...诸多配置使得索兰托性价比极高。

　　舒适且宽大的座椅是作为一款优异城市SUV所必须具备的，为此10方向电动调节、通风加热这些突出豪华与舒适性的配置全面覆盖在2013款索兰托上，同时座椅也没有一味追求“软塌塌”的乘坐感，整体呈现出支撑力与舒适性均衡的设计。

　　乘坐空间对于大部分这个级别的SUV来说都不是问题，第二排座椅靠背支持仰角调节，进而巩固了乘坐舒适性，同时第二排座椅可向前翻到，便于第三排上下车或是增加储物时的灵活性。

　　UVO顶配车型拥有娱乐性出众的第二排体验，其搭载了2套独立运行的娱乐终端系统，该系统隶属于安卓最新的4.2版本，并匹配大尺寸的电容屏，在操作上与手机安卓系统基本保持一致，所以降低了上手难的问题。用户可根据自己喜好，通过3G、SD卡或是U盘自行安装软件、游戏、电影等，在屏幕的下方，丰富的接口已为你随时待命。(开机需要长按PWR键，在长时间无人触碰时会进入待机)

　　7座版SUV对于我们来说已不陌生，例如汉兰达、酷威、欧蓝德都有相对应的车型，但要注意的一点是，在25万元以内、纯进口SUV(官方指导价)目前我能想到的也只有索兰托一个，而这一点也足以证实它在性价比方面突出的优势。

　　但也不要庆幸过早，车型级别也在一定程度上限定了第三排的实际乘坐能力，大多数时间里第三排会扮演着储物的角色，第二排与第三排座椅都支持拆分放倒，组合方案可以根据不同规格的物品而定，进而提升了索兰托在储物方面的灵活性与便利性。