空间动力：空间宽敞充裕 动力两种选择

　　睿骋2820mm的轴距为后排乘客提供了宽敞充裕的腿部空间，倾斜的座椅以及包裹性出色的桶形设计为后排乘客提供优异的乘坐感受。后备箱的容积并不小，纵深很大，不过空间并非那么规整且后排座椅不能放倒的它影响空间的扩展。车内还有多处储物空间，方便又实用。

　　动力方面，睿骋将提供两款发动机，1.8T涡轮增压及2.0L自然吸气发动机，这次进行实拍的是1.8T车型，这台BLUE CORE 1.8T涡轮增压发动机能够输出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩；2.0L能够输出116Kw/6000rpm的最大功率以及200Nm/4000~4500rpm的最大扭矩；传动方面，2.0L车型匹配5速手动以及6速自动变速器，1.8T车型目前仅匹配了6速自动变速器。新款睿骋还配备了六速手自一体的变速箱，样式和手感的确值得夸奖。

　　编辑点评：作为长安旗下的首款中级车，各方面的表现确实值得认可，无论是造型，还是做工用料都十分值得肯定。而面对众多已上市和将上市的国产自主中型车，睿骋的表现如何还留待时间来见证。

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