外观：沉稳干练

　　纵使是首次涉足于中级车，睿骋的外观设计却并没有让人觉得生涩，依托稳重大气的外观配以一些成熟元素的借鉴，使得它很容易被人们所接受。

　　从车头来看，宽大的车体在盾形格栅以及凌厉的大灯修饰下，显得低调内敛却又不失稳重大气。其车身尺寸为4900×1860×1500毫米，轴距达到2810毫米，符合国人对大车的喜好，相比同级别其他车型也同样具有优势。六边形的进气格栅在CS35上已经有类似造型，不过为了营造更为稳重的效果，将格栅横条升级为三条，为整车增添了不少尊贵性。前大灯使用了透镜，不仅聚光效果好，视觉上也显得很精神，高配车型还配备了氙气大灯。常规的格栅尺寸给了保险杠进气口留足了位置，蜂窝状设计的它和两侧雾灯罩的蜂窝装饰形成了呼应，锐利的雾灯将车头装扮的更为干练。

　　流畅大气的侧面车身符合我们对中级商务车的审美，全镀铬的侧面车窗边框在C柱处采用了紧收的设计，而下腰线和底部镀铬饰条的双搭配为车辆带来了更多的层次感。后视镜的设计带有一定的雷克萨斯风格，锐利的转向灯在镀铬外框包裹下显得很精悍，不过睿骋线条的延伸设计要更具视觉效果。十辐轮毂样式使车足够档次和美观，轮胎尺寸为215/60 R16邓禄普品牌，在静音效果上有着更好的表现。

　　平整大气的尾部对于稳重型拿捏得很不错，后保险杠设计相对单调，双雾灯和镀铬排气管大小都挺合适的。从两侧的线条延伸情况来看，尾灯衔接了尾部镀铬饰条和侧面车身腰线，而LED尾灯的加入也顺应了目前汽车安全的理念。除了常规的四点式倒车雷达，睿骋还为中高配车型提供倒车影像技术支持。

　　虽然实拍车型并非是高配款型，但仍然提供有大灯透镜，不过氙气大灯和大灯清洗都是顶配车型所享有的，另外，LED示宽灯的出色效果也只供高配款，不过这个可以车主后期自行升级。对于车头部的双侧泊车雷达，睿骋有些吝啬的只提供给了顶配车型。