大家车网 2012-12-17 20:07 来源:网摘 作者:
日常驾驶感受
一副略带凶狠的面孔,精致小巧的车身,拉风的硬顶敞篷,这些足以成为207CC吸引人们目光的理由,但是我想这些并不能让那些钟爱207CC的朋友们得到满足,真实的性能才是大家最为关注的。
207CC所搭载的是一款型号为EP6DT的1.6L涡轮增压发动机,这款由标致和宝马共同研发的发动机算的上时相当经典,在MINI Cooper S上也搭载是相同的动力单元,而这让我们对于207CC的性能有了些许的期待。
这款1.6L涡轮增压发动机在5800转是可以达到110kW(150马力)的最大功率,而从1400转开始一直到3600转,发动机都可以持续输出240N·m的最大扭矩,从数据上看可以说是相当漂亮,那么具体成绩究竟如何?我们会在后面的性能测试部分揭晓。
PSA集团在变速箱方面一直都没有太深的造诣,这次207CC也仍然是采用了五挡手动变速箱,不过金属挡杆手感相当出色,并且入挡精准性以及吸入感都要比其他标致车型提升了好几个档次,唯一遗憾的就是行程依然有些偏长。
在一段无车的高速公路上,我们队207CC的车内噪音值进行了实际测量,怠速噪音54.5分贝;60km/h噪音为68分贝;80km/h噪音为71.4分贝;120km/h噪音为73.5分贝。能看到207CC的实测噪音值略高于我们的标准噪音值,而由于是硬顶敞篷跑车,因此在高速行驶当中顶棚的结合处多少回产生震动,这会对车内噪音产生一定的影响。
关键词:标致207CC 标致207(进口) 责任编辑: 随畏
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
其实对207CC的性能我是不满意的,同样1.6T发动机,却比MINI cooper S逊色不少,可为什么要给它8分呢?主要原因是作为硬顶敞篷车来说,207CC的价格最实惠!用来拉风足够使了!这也算是个不错的卖点。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
这个车更多的应该从风格化的角度看,1.6T发动机的动力还可以,内饰做得也挺不错,还能敞篷,总共20多万,应该是市面上最便宜的硬顶敞篷车了。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
说实话,我不太喜欢这个车,30万的价位有较多的内容可选择,如果你不钻牛角尖去追求敞篷的话,3.8V6的劳恩斯不管从动力还是操控方面都是很强大的选择。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |