试驾-宝马混动7系操控篇（四）

　　从字面上理解，新BMW高效混动7系车型具备了高效率和混动两个技术。首先我们先来看看它的混动技术。新BMW高效混合动力7系的动力系统，双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机和40千瓦/55马力同步电机，动力系统总共可以提供260千瓦/354马力的输出功率和500牛顿米的强大扭矩。在实际驾驶过程中，新BMW高效混合动力7系的加速感很强，让你完全感觉不到这是一款超过两吨重的大家伙。宝马官方给出的数据，从静止加速到100公里/小时只需5.7秒。

　　接下我们在来说说新BMW高效混动7系的高效动力科技。制动能量回收系统、混合动力节能启停功能、ECO PRO节能模式和主动分析功能确保最有效地利用所有可用能量。宝马官方数据新BMW混动7系平均耗油量为7.5升/100公里。与配备传统汽油驱动系统的740Li相比，这款混动车型动力更强，耗油量却降低了10%以上。同时新混动7系还能仅依靠电动机行驶。如果混合动力系统蓄电池电量充足，且驾驶者不进行猛烈加速，车辆能够在几乎无噪音的零排放状态下最多行驶4公里。仅依靠电力驱动时，最高车速可以达到60公里/小时。

　　新BMW高效混动7系配备了效率极高的8速自动变速箱。该变速箱具备了智能控制技术，从而实现了快速换档，并且反应时间极短，还可以直接减档。电子变速箱控制器还能根据要求改变换档特性，选择更具运动感的模式或更舒适经济的模式。在实际驾驶中，若没有转速表的提示，几乎完全察觉不到全新8速手自一体自动变速箱的换档过程。

　　新BMW高效混合动力7系采用了前双叉臂前桥悬架和后整体铝制后桥悬挂的组合，为整车提供了卓越的驾驶感和舒适性。在实际驾驶中，感觉减震器响应极为流畅，轻质铝合金结构降低了重量并提高稳定性。在任何路况中确保精确转向和最大的抓地力，为驾驶者和乘客都提供了无上的愉悦享受。至于动态减震控制系统，不论行驶速度如何，路况如何，BMW高效混合动力7系都可以根据路况进行自发调节，即使是行驶在崎岖的道路上，驾驶员和乘客仍能获得意想不到的舒适感。

　　小结

　　宝马7系自诞生之日，就将其竞争对手锁定在了奥迪A8、奔驰S、大众辉腾、雷克萨斯LS600h等这些顶级商务轿车。而此次试驾的BMW高效混动7系轿车日后将会成为7系轿车的一个主力车型，这无疑是将7系与其它竞争车型划分开来。相信在接触过宝马高效混动7系之后，您都会感受到它环保奢华的魅力。