2013款华晨宝马X1详解（三）

　　在方向盘配置方面，全系车型均采用了真皮对方向盘进行包裹，用以提升驾驶员手部舒适性。全系车型方向盘均可进行上下、前后四方向手动调节，为不同身材驾驶员均提供了安全驾驶的资本。多功能方向盘按键为标配，可以为驾驶员在行车过程中操作主机音响和切换行车信息提供了便利性。定速巡航功能可以减轻驾驶员在高速状态下的疲劳感，不过该配置仅在18i运动套装和X运动套装车型中得以应用。

　　在座椅配置方面，手动型、时尚型和18i运动套装3款车型采用了织物材质座椅，不过18i运动套装车型的织物座椅为运动样式。其余4款车型则均采用了真皮座椅，进一步提升了乘用者的舒适性表现，其中，20i运动套装车型采用的是真皮运动座椅，包裹性和舒适性表现更为全面。全系车型座椅均可进行电动八方向调节，为不同身材乘用者均可提供舒适乘用坐姿。在顶配28i X套装车型中，座椅腰部支撑调节功能的应用进一步提升了乘用者的舒适性。全系车型座椅带有记忆功能，为驾驶员乘用带来便利性。而在20i运动套装和X套装3款车型中，座椅加热功能的应用，更为前排乘用者提供了较为全面的舒适性表现，值得认可。

　　总结：通过以上内容的介绍，相信大家对于新款华晨宝马X1的配置分布也有了大概的了解，下面，我们就来结合售价对比一下吧。在没有加装套件的3款车型中，手动型与时尚型在配置表现方面一致，差别则仅表现在变速箱形式，因此，在这3款车型中，我首先为您对比时尚型与领先型。领先型要比时尚型贵出了3.8万元，表现在配置方面则有真皮座椅、i-Drive人机交互系统、集成了GPS导航系统的中控液晶屏、氙气大灯、大灯清洗装置、后视镜自动防眩目以及带温度分区控制的自动空调系统差异，结合差价来看，差异配置的市场售价不足差价表现，因此，在这2款车型的对比中，时尚型的性价比表现要更为出众。在没有加装套件的3款车型中，时尚型更值得推荐，至于手动还是自动变速箱的选择，还是要依据您个人的驾驶习惯而定。

　　在加装了运动套件的两款车型中，20i运动套装车型要比18i运动套装车型贵出了4.7万元，除了动力总成的差异外，表现在配置方面却少了定速巡航、集成GPS的中控液晶屏以及i-Drive人机交互系统，同时多出了真皮座椅以及座椅加热功能。从配置的角度来看，显然差价几乎全部来自于2.0升涡轮增压发动机和8速自动变速箱带来的差异，因此，对于要求动力同时还要求运动型套件的消费者来说，自然20i运动套装车型更值得选择，不过，您还需要为这份动力担负4.7万元的差价。而对于以家用为主要诉求的消费者来说，配置表现更为丰富，同时售价更为低廉，因此，在这两款车型的对比中，18i运动套装车型更值得选择。

　　在加装了越野套件的X套装两款车型中，28i车型要比20i车型在售价上贵出了9.1万元，除了动力输出数据的差异外，在配置方面还多出了换挡拨片、倒车影像、腰部支撑调节以及转向辅助照明功能，结合差价来看，差异配置的市场售价显然不足差价表现，而结合更高的动力调校数据来看，选择28i车型也不算明智，因此，在加装了越野套件的两款车型中，20i车型的性价比更为出色。

　　综合而言，在新款华晨宝马X1全系车型中，搭载2.0升自然吸气发动机的时尚型凭借着低廉的售价以及满足乘用的舒适性表现成为最具性价比的产品。而对于喜爱不同套件应用的消费者来说，18i运动套装车型和20i X套装车型也是不错的选择，不过，您还需要为运动套件担负相对不算低廉的差价，因此，在全系车型中，我为您推荐X1时尚型作为首选。