动力

　　大C4毕加索搭载了一台具有VVT可变气门正时技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率103kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。除了功率小了5kW之外，其它参数和凯旋、世嘉上的那台发动机完全一样。

　　大C4毕加索在C4的基础上对转向机构、前悬挂的三角臂等部位进行了强化处理，后桥可变形的横梁配有一个稳定杆，这样既抑制了C4毕加索在弯道中多余的侧倾，又最大限度保证了乘客的舒适性。

　　编辑总结：在表面上来说这款车相对于同级别车型来说售价相对更高而动力稍弱，但它主打的定位应该是中产阶级家庭的第二辆车，丰富的配置、一流的空间表现、6.4平方米车身玻璃表面积带来的惬意享受确实是物有所值。