6月20日，PSA标致雪铁龙集团向全球解密将于今年9月巴黎车展上正式亮相的雪铁龙全新战略车型——C4L，并展示了该车的设计草图和实车图片。据悉，雪铁龙C4L是一款面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。 C4L与大众速腾处于同一个细分市场，并将在全球市场上与速腾、卡罗拉、思域等车型展开竞争。而公布的新车命名“C4L”，也将作为正式名称在全球市场上统一使用。雪铁龙全球总经理鹏飞表示，此次全球解密的C4L是C4家族中的全新成员，定位于高端中级车，和现有产品C4分属于不同的细分市场。

　　C4L的卖点解析

　　1.6THP发动机：此次解密的最大亮点，就是C4L配备的由PSA集团和宝马联合开发的最新一代1.6THP(TurboHighPressure)涡轮增压发动机，它以“AllwithT”全时全路况T动力体验为研发理念，比传统涡轮增压发动机更具有实用性，让用户在日常驾驶的起步、加速等过程中，就能充分感受到涡轮增压带来的动力优势;同时在稳定性、可靠性及对极端外部环境的适应性等方面的提升，让消费者有全新的价值体验。

　　尺寸：C4L拥有完美的车身比例 (4620mm ×1780mm ×1498mm)和同级最长的2710mm轴距。在整车造型上给人以“动感”、“有力量”、“大尺寸”的感觉，展现出极强的视觉冲击力和路面“存在感”。

　　造型：在车身细节方面，双人形标志与中网融合一体，更在前脸设计突出了时尚、运动的设计思路。独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合，呈现流畅的视觉效果。

　　C4L的终极任务

　　在全球，C4L不单要与速腾争夺“技术杆位”，还要与诸多重量级车型争抢市场份额;而在中国，其还肩负着助力PSA标致雪铁龙集团实现在中国市场8%份额的重任。

　　在具体性能方面，C4L搭载的这款1.6THP涡轮增压发动机表现的确出类拔萃，当发动机转速在1400转/分时，即可输出240N·m的峰值扭矩，而这一扭矩可以一直保持到转速达到4000转/分，保证了汽车在发动机常用转速范围内也能获得持续稳定的动力。同时，最大输出功率也达到了120k·W。如此抢眼的表现，让我们有理由相信，在与速腾的动力性能竞争中，C4L同样能够占据上风。

　　负责C4L开发的PSA全球项目总监还透露，在拥有高性能动力配备的同时，C4L承袭了PSA在底盘调校、人性化科技和安全配置等方面的传统优势，这让C4L从动力、操控到舒适和安全都达到了很高的水准，具备全面均衡的产品竞争力。可以说，在C4L与速腾、英朗、卡罗拉等众多重量级对手相比，具有独特的竞争优势。