动力表现

　　作为一款新车型，悦悦Cross采用了江淮汽车自主研发的三缸发动机，其排气量为0.999ml，最大输出功率为50kw/6000rpm，最大扭矩能够达到88Nm/rpm，这样的动力带动一台整备质量只有915kg的微型车，可以说是完全够用。

　　新装配的三缸发动机低速扭矩很充沛

　　发动机盖下装有隔音棉，这点值得称赞

　　驾驶感受方面，悦悦Cross这款小车的凭借着紧凑的车身，以及四角式的车轮设计，在灵活性和指向性方面，的确可圈可点，而且转向的感受很直接，只是在调教上有点发涩，如果转向的操控能够再多些韧性，对于日常使用来说会更好。

　　悦悦Cross的整体动力表现够用，但噪音有些偏大

　　很多人的观念中都会认为三缸发动机的表现要逊色于四缸发动机，但悦悦Cross的这台自主三缸发动机在动力性方面的表现还不错，充足的低速扭矩输出，让车辆的起步、加速都能够做到游刃有余，对于一款以代步为主的微型车已经完全够用。

　　操控很灵活，但需要提高韧性

　　当然，这台发动机的动力表现很不错的同时，对于噪音的控制却有些忽略，或许是由于调教的原因，这台发动机在运转过程中的声音似乎有些不够纯粹，并且启动的瞬间有点类似柴油发动机的震动，这对于日常使用来说，似乎会影响一定的用户感受。

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　　用车感受：这是一款能够让你放松感受生活的小车

　　此次试驾的场地位于安徽合肥市郊的农业生态园，这里拥有比较有特色的徽派建筑，同时道路也是狭窄曲折型的，这对于试驾悦悦Cross这款玲珑可爱的小车来说是再合适不过了。

　　出色的灵活性，在乡间道路行驶很惬意

　　尽管是三缸发动机，但动力表现足够用

　　这里蜿蜒曲折的小路，恰恰给了悦悦Cross以大显身手的空间，驾驶着这款车，游走其中，眼前掠过的是闲适安逸的郊野风情与古朴的徽派建筑，让人心里很是快乐，而悦悦的灵活也让我们可以放心大胆的加速。

　　试驾道路的徽派建筑很值得欣赏

　　古朴，平和，这种感觉非常好

　　安徽的土菜很值得一尝

　　开累了，找个不错的农家院，吃上些这里的农家土菜，口味纯正，菜量也很足实，也算是再忙碌中难得的一份享受。酒足饭饱后，再去旁边的鱼塘钓钓鱼，也来感受一下如闲云野鹤般自在的生活，好好享受一下安徽的秋天…