小悦悦刚刚离我们而去，广东又接连发生两起幼童被汽车碾轧的事故。相仿的年纪，同样的悲剧，无情的车轮，一次又一次地夺去绽放着的生命。此前，各地还曾发生过多起汽车反复碾轧受害者致其死亡的事件，而司机所谓“不知道车底下有人”的辩解，在惨剧面前显得苍白无力。

　　今天，我们试图通过模拟实验的方式，尽可能真实地还原汽车撞人碾轧现场，不单是为了警醒车主，更以此告慰逝去的生命。

　　实验

　　【实验时间】10月21日下午

　　【实验地点】福州卡迪卡丁车俱乐部

　　【实验车辆】合资品牌中级车（底盘高度17厘米左右）

　　【实验工具】身高90厘米左右的布娃娃、高度90厘米的雪糕筒、卷尺

　　实验一：

　　碾轧柔软的布娃娃 感觉就像过减速带

　　【实验设计】

　　我们准备了一个身高90厘米左右的布娃娃，放置在路面上，分别采用10公里/小时和40公里/小时的速度轧过布娃娃。同时，通过测量实验车辆翼子板和轮胎之间距离发生的变化，采集两种不同速度下，当汽车轧过布娃娃的时候车子倾斜程度发生的变化。

　　此外，还将通过驾驶人员的真实讲述，描绘在碾轧过程中的直观感受。

　　【实验车辆原有数据】

　　通过测量，在未轧到布娃娃时，实验车辆翼子板和轮胎之间的距离分别为：前轮6厘米，后轮8厘米。

　　【实验步骤】

　　步骤1：首先，我们用10公里/小时的速度轧过布娃娃，当汽车前轮压到布娃娃上时，布娃娃已经被轧扁了。此时，测量前翼子板和前轮的距离为4.5厘米，这就意味着车身被抬高了1.5厘米。

　　步骤2：接下来，实验车辆继续前进，布娃娃被带着向后翻滚了3~

　　4圈后被轧入后轮。此时，测量后翼子板和后轮的距离为6厘米，车身被抬高了2厘米。

　　步骤3：然后，我们用40公里/小时的速度轧过布娃娃，分别测量汽车前后轮翼子板和轮胎之间的距离，也是为4.5厘米和6厘米。

　　步骤4：将车辆挂至倒车挡，轻带刹车，倒车碾轧过布娃娃，得出结论与上述一致。

　　【实验结论】

　　一辆原来底盘高度为17厘米，前后翼子板和轮胎之间距离8厘米以内的车辆，在轧到布娃娃的时候，被抬高了将近2厘米。驾驶者坐在车内的感觉就像被人抬高了一样，而且即使是以不同的速度通过，给车内驾驶人员带来的感觉也基本是相同的。

　　【驾驶者讲述】

　　在实验过程中，无论速度快慢，在碾轧过程中，车身有明显抬升感，形象些比喻，感觉车辆就像通过减速带一样。为了保证驾乘感受的真实性，在实验过程中，我特地将车窗全部关闭，并将车内音响开至正常音量。即使是低速行驶，在碾轧通过时同样能明显感觉到车身抬升。这里需要说明的是，由于布娃娃质地柔软，碾轧过后在车底拖行的过程中，并无明显感觉。为此，我们下个实验将用质地较硬的雪糕筒来进行。

　　实验二：

　　轧过较硬的雪糕筒 拖行感十分明显

　　【实验设计】

　　这次我们准备了一个高度为90厘米左右的雪糕筒，同样分别采用10公里/小时和40公里/小时的速度轧过雪糕筒。同时，通过测量实验车辆翼子板和轮胎之间距离发生的变化，来采集两种不同速度下，当汽车轧过雪糕筒时车子倾斜程度发生的变化。

　　同样也来看看，车内人员会有什么样的感觉。

　　【实验步骤】

　　步骤1：当我们用10公里/小时的速度轧过雪糕筒，测量到的前翼子板和前轮之间的距离为3.5厘米，车身被抬高了2.5厘米。

　　步骤2：实验车辆继续前进，雪糕筒被带在车身底下，与地面摩擦发出有些刺耳的声音，这种情况下测量后翼子板和后轮之间的距离为5厘米，车身被抬高了3厘米。

　　步骤3：最后，我们用40公里/小时的速度轧过雪糕筒，分别测量汽车前后翼子板和轮胎之间的距离，也是为3.5厘米和4.5厘米，车身最高被抬起3.5厘米。

　　步骤4：将车辆挂至倒车挡，轻带刹车，倒车碾轧过布娃娃，得出结论与上述一致。

　　【实验结论】

　　和布娃娃相比，当汽车轧过较硬的雪糕筒时，车身明显被抬得更高，从数据的角度看，至少被抬高了3厘米。

　　【驾驶者讲述】

　　碾轧雪糕筒的感觉，就像轧过一个装着水泥的大袋子，不但车身起伏感明显，而且雪糕筒在车底拖行时，还发出刺耳的声音，可以明显感觉到底盘有异物。

　　【记者插话】

　　如果说实验只是罗列数据，那么我们希望通过这个实验能给你更多提醒，能够在日常驾驶过程中，更多一分安全驾驶的意识，让未来不再出现“小悦悦”。

　　首先，请遵守交通指示牌驾驶。尤其在行人众多的闹市区，通常会有限速5公里的标志，请您把车速控制在5公里/小时以内，因为这样即使发生突发状况，也能迅速把车子停下来。

　　其次，一旦你感觉到车子碾轧到物体，一定要第一时间刹车，并下车查看，切不可加速驶过。