综合实力很强 测试一汽丰田新皇冠3.0(5)

　　坐进后排我们就明白了，新皇冠的设计理念是前后排同等重要，因为对于后排乘客的照顾是在是太明显了。首先可以看见在前排副驾座椅的左侧，有个前后调整的按钮，这个是为后排乘客准备的，如果觉得前排座椅影响到了后排乘坐的空间，可以自己动手把前排的座椅往前挪。

　　而放倒后排中央扶手，可以看到扶手上的专为后排控制的操控区，可以单独调节后排的座椅、空调，或者控制音响等等。而在放下扶手之后，后排中间露出的是一个车载冰箱，灌装饮料可以放在里面冷藏，这可是前排没有的优待。

后排小型车载冰箱放下两罐听装饮料没有问题

　　后排顶棚有两个独立的阅读灯，可以在不影响其他人的情况下开启。在黑暗环境下我们测试这个阅读灯效果还算明显，看清楚票据什么的完全没有问题，但如果真的想依靠这盏小灯阅读，还是有些吃力。

　　前置后驱的一个弊端，就是后排地板中间无可避免的要有一个很大的突起，因为这里有传动轴经过。所以后排中间还是不要坐人的好，不然不仅乘坐的姿势不雅，长时间乘坐疲劳也是难免的。

　　我们再来看看车内乘坐空间。其实这个级别的车在空间上不会有任何问题，因为关注的就是驾乘的舒适，所以空间完全可以满足大多数人的需要。新皇冠轴距比上一代增加了75毫米，而这些距离全部给了后排，所以后排乘客的腿部空间非常富余，我们的编辑身高180，坐在后排腿部还有约两拳的当量。但因为后排座椅设计稍短，因此座椅座椅并不能完全支撑腿部，可以看到大腿有部分悬空，长时间乘坐可能会产生腿部和腰部的疲劳。