综合实力很强 测试一汽丰田新皇冠3.0(4)

　　方向盘真皮搭配实木设计，光滑细腻质感和古朴粗糙质感融合在一起，再加上中间的金属皇冠标志，视觉冲击力很强。四盘幅设计，不会像三幅那样运动激进，显得平衡沉稳。多功能按键集成了模式菜单、蓝牙通话、音响控制等功能，位置位于拇指的控制范围，使用并不吃力。

　　方向盘的位置可以前后和上下调整，由电子控制，按键位于方向盘转向柱的左侧，设定好以后下次上车方向盘会自动调整到这个角度。我们在使用中发现方向盘可调整的余地很大，前后和上下都有超过10公分的调整余地，再加上和座椅的配合，几乎可以调整到任何一个舒服的位置。后面的调整按钮是后座坐姿调整和后窗纱调整按键。

　　方向盘后面右侧的拨杆是定速巡航控制拨杆。巡航可以自动感应前方车的距离，电脑调整车辆的行驶速度，这个功能比较实用，可以让驾驶者轻松的应付在高速路行驶时的一些突发情况。

　　仪表台采用平面内嵌式设计，三表盘分别是转速、时速、水温和油量指示。其中时速表表盘中间还有一个小显示屏，提示一些常用信息，比如行驶里程、车门未关闭等。这个小屏因为正对着驾驶席，因此所以信息都是驾驶者常用的，因为信息很多，驾驶者可以通过方向盘上的DISP键切换信息内容。其中我们发现一个比较实用的功能是在行驶中可以显示目前踩油门的深度以及平稳性，ECO在提示你平稳驾驶是节省油耗的好方法。而我们在驾驶中发现如果驾驶方法得当，正常驾驶可以把平均油耗控制在11L/100km以内。

　　换挡拨杆的手心部位采用实木设计，两侧包裹金属配饰，反差很大的设计方式，不仅不会让人感觉不适，反而显得很有档次。旁边的动态稳定系统开关以及运动、雪地模式按键单独设置在中央扶手上，硕大的面积上只有这三个按键，确实够简洁。

　　中央扶手箱可左右向开启，主驾和副驾，甚至后排的乘客都可以很方便的拿取箱内的物品。