World Class新序幕 试驾上汽荣威950(1)

　　【AutoV新车首试】作为国内自主品牌汽车发展的主力军，上汽荣威的产品一直都站在同级车型中的前列位置，无论是车型设置还是整体造车水平，与同级自主品牌甚至是合资品牌的对手相比，都丝毫不落下风。与不少自主品牌车型缝缝补补又三年的产品策略相比，荣威推出新车型的步骤紧跟着国内车市的潮流，逐步完善由低至高的产品体系，诸如ivoka等智能人机交互新技术的加入无疑为其长久发展打下了良好的基础。推出旗舰荣威950，代表着荣威开始进入主要以合资品牌车型为主导的B级车市场，同时荣威950的产品发展模式也代表着上汽荣威新世代车型发展方向，根据厂方透露，日后的荣威新车型将开始加入拥有自主知识产权的发动机、底盘、电子控制等核心技术，荣威950作为这场新世代车型发展规划的序幕，当然首当其冲以最强的实力示人。

　　达到B级车的级别，车身尺寸和外观设计风格都必须要达到该级别目标客户群的需要，荣威950长宽高分别达到4,996×1,857×1,502mm，轴距达到2,837mm，这个魁梧的身躯看起来相当具有气势。

　　得益于接近五米的车身长度，荣威950的车身线条相当流畅自然，而开始带有些许家族化风格的前格栅设计，与犀利的前大灯衬托起来第一印象就给人气派、稳重的感觉，别看轻这种第一印象，不少人一进入展厅可能就因为这种气场而被吸引，相信荣威汽车的展厅也肯定会因为荣威950的加入而增色不少。