雷诺塔利斯曼

　　由于越来越受到国外各大汽车厂商的重视，很多厂商都开始选择国内进行新车首发亮相，这其中就包括了在今年北京车展上正式宣布上市的雷诺塔利斯曼。虽然有着全新的外观造型，但塔利斯曼其实是出自日产的天籁平台，只不过是在天籁的基础之上将车身尺寸和轴距都进一步加长，以此来迎合国内消费者的口味。新车有两种排量共计五款车型，售价区间为31.88-48.48万元，下面就由编辑从配置层面为大家分析下这五个版本的车型中哪一款更值得购买吧。

　　雷诺塔利斯曼

　　外部配置：全系标配项目较大，很难分辨出高低配版本车型

　　虽然有着两种排量共计五款车型，但各车型版本间在外观上却几乎没有什么差异，所以想要单纯地从外观整体或是外观细节上去分辨出车型版本就完全成为了不可能实现的事情。

　　雷诺塔利斯曼

　　雷诺塔利斯曼

　　菱形样式的双氙气前大灯使用了当下流行的熏黑设计，为略显沉稳的前脸增添了几分运动气质。除此之外，日间行车灯、大灯感应开启、大灯辅助转向、大灯高度调节和大灯清晰装等这些配置也都是全系标配项目，所以即便是入门级的2.5L豪华版，性价比也是很高的。

　　雷诺塔利斯曼

　　雷诺塔利斯曼

　　塔利斯曼的外后视镜功能十分丰富，外后视镜电动调节、外后视镜加热和外后视镜电动折叠这几项功能都是全系标配，而高配的3.5L车型则在此基础之上还增加了外后视镜记忆这项配置。因此，和前大灯配置一样，塔利斯曼的低配车型同样拥有很高的性价比。

　　雷诺塔利斯曼

　　拥有贵族情怀的法国人不仅喜欢浪漫，而且还酷爱大尺寸的全景天窗，这从雷诺或者雪铁龙的很多车型中就可以看出。而作为雷诺最新的旗舰型C级车，塔利斯曼自然少不了全景天窗这项配置，不过难能可贵的是，全景天窗同样是以全系标配的“身份”出现在了塔利斯曼上全系车型的车顶上，低配车型的性价比再一次得到了提升。

　　雷诺塔利斯曼

　　雷诺塔利斯曼

　　厚道的法国人将全系标配这个策略从车头保持到了车尾，因为内嵌于后保险杆内的双排双出四尾排同样在全系的五款车型上都能见到。虽然这样的设计对于塔利斯曼这样一款主打商务用途的中大型车而言起不到什么加分作用，但货真价实的四尾排还是让我们看到了雷诺的诚意。