配置布局有点乱 如何选择雪铁龙新世嘉(2)

引言：世嘉的这次中期改款将力度主要放在前脸的变化上。如果只从前方看基本上这就是一辆全新的车型，风格的彻底转变让新世嘉看上去不像以前那么老实了，多了些跳动的不安分其实也挺好。中控台内饰面板也有些新意，其它地方基本和老款都是一样的。

目前三厢版的新世嘉提供7种外观颜色选择，根据以往经验以后将上市的两厢版车型可能还会提供其它新颜色。现在这7种颜色比较常规，都没有跳出主流范围，这和世嘉一直以来偏稳重的家用定位比较相符。

● 动力系统选择——有条件的尽量选2.0L发动机

改款世嘉在动力系统上和老款车型没有任何变化，因此我想延续之前老款世嘉在动力系统上的推荐原则——只要条件允许尽量选择2.0L发动机。原因很显然，2.0L发动机无论是应用的技术还是实际动力表现都要远优于1.6L，而二者相差的1万元相对性能的提升程度来说非常合理。至于变速箱如何选择就很大程度上取决于具体消费者的切身需求了，不过就我个人而言更倾向于选择自动挡变速箱，因为世嘉的这款手动变速箱真的不太好使。

● 1.6L两款车型如何选

在刚刚看到新世嘉的配置表时我觉得脑子有点乱，因为它不单有1.6和2.0车型各自的手动和自动挡，在具体车型配置上还有四个不同的名字：1.6品尚、1.6品享、2.0品悦和2.0品驭，光想弄清这些名字和与其对应的配置就让人有点晕了。不过仔细梳理一下就会发现，1.6品尚的车载配置和2.0品悦的完全相同，而高配的2.0品驭就是比1.6品享还要略高一个级别的旗舰版本。弄清楚这些之后再来看具体的对比。

我们可选的1.6L车型共有两档配置，之间相差了1.2万元，而它们的配置差距实在不小。或许很多人只凭1.6L品享型多出的这一堆配置就已经能做出选择了。

『真皮的方向盘和座椅的确能让档次感得到明显提升』

真皮材质在提升档次感上的作用非常明显，而这也是很多消费者潜意识中的一个倾向。而且品享型的方向盘除了是真皮材质外，在左右握位处还加入了镀铬点缀元素，视觉效果上也漂亮更多。

和天窗、真皮座椅和自动空调这些大件比起来，1.6品享型的遥控钥匙关闭车窗的功能看上去不太起眼，但这玩意在实际使用中还是相当方便的。综合来看，品享型多出的这些配置在成本上和已经超越了1.2万，同时也切实的带来了更高端的档次感和便利性，所以相比品尚型更加值得推荐。