实拍福建奔驰凌特——内控篇

小编在中控台的下方看见ASR牵引力系统的开关，显然凌特并没有因为国产在安全配置上缩水，这一点值得肯定。

将近3米车高的凌特选用了更符合他身份的通栏式储物条，这也是大家在大巴或者动车上看见的空间，大行李放在上端而小件则可以选择放置在小桌板或者座椅后的储物袋中，凌特的整个实用性还是非常不错的。

有别于唯雅诺以及雷霆，凌特的市场更具有针对性，除了之前所说最有需要的中高端企业以及家庭选择其改装成房车，校车选择凌特也是一个不错的选择。政府可以预订一批座椅织物包裹的、功能略微减配的凌特作为校车，毕竟奔驰的严谨确实会让人放心许多。