2012年受市场宏观经济走弱的影响，轻客市场销量增速明显下滑。虽然整体表现不如人意，但欧系轻客的走势却依然强劲，车型也不断升级更新，福建奔驰凌特便是其中进取心十足的代表。自2011年上市以来，凌特改写了国内轻客市场格局，原本只有中低端品牌构成的“梯形”市场结构迅速变为一个“金字塔形”，凌特牢牢站稳了塔尖的位置。2012年底，凌特礼宾版、悦宾版亮相广州车展，再次刷新了消费者对轻客品牌豪华性与舒适性的认知。与此同时，这款国内轻客市场的唯一豪华品牌正式宣布瞄准豪华商务接待用车、高端营运客车和行业改装车三大细分市场。

　　凌特--最具潜力的豪华商务接待用车

　　接待用车对企业、高端活动、论坛而言，不单只是代步工具，更是组织形象的代表。除去安全、舒适的基本要求，品牌形象是企业、高端活动选择接待用车时考虑的重点因素。“我们对接待用车品牌的选择是非常谨慎的，接待用车品牌直接代表了论坛的对外形象，所以，我们对合作用车品牌形象的要求是不仅要高端，还要与我们论坛的定位及气质契合。”某高端论坛接待用车部门负责人表示。

　　福建奔驰商务车源自梅赛德斯-奔驰血统，近年来唯雅诺、威霆已经多次成为高端活动、论坛的指定或唯一接待用车。凌特作为梅赛德斯-奔驰专门为中国消费者打造的一款高端大型商务车，不仅沿袭了梅赛德斯-奔驰品牌的尊贵性，在舒适性、安全性更是远超其他轻客品牌，将成为2013年福建奔驰发力豪华商务接待车市场的利器。

　　凌特--全生命周期最长的高端营运车型

　　在凌特上市之前，国内营运客车市场以中低端品牌为主导，由于中低端轻客产品配置低、维修频率高、全生命周期不长，加之近年油价不断上升，导致成本逐年递增的营运行业无论在产品升级换代还是服务质量提升上均呈现出明显的懈怠。直到2011年底，福建奔驰凌特上市，不仅为沉闷已久的中国轻客市场注入了新鲜血液，更成为营运客车市场品牌、产品、服务全面升级的强劲推动力。

　　在梅赛德斯-奔驰生产管理体系以及严谨的生产工艺流程和高标准的零部件采购标准保障下，福建奔驰所有商务车型都采用了国际领先的电泳涂装工艺及空腔注腊工艺，唯雅诺、威霆、凌特均具备优良的防腐性和耐用性。此外，凌特搭载的2.2TT中冷双涡轮增压柴油发动机，功率达110千瓦，不仅动力十足，还可有效降低油耗和排放；配备的6速手动变速箱可以更好地改善发动机动力输出的平顺性，同时带来更低的油耗和更小的噪音。因此，与同类产品相比，拥有梅赛德斯-奔驰品牌背书的凌特作为高端营运车型使用，不仅能提升营运组织形象，还能通过维修保养频率更低、全生命周期更长、性价比更高等优势降低总体营运成本。

　　凌特不仅品牌更高端，产品全生命周期更长，其舒适性与安全性更是轻客市场的标杆。作为同级别车型里唯一标配了ADAPTIVEESP-自适应电子车身稳定系统、ASR-加速防滑控制系统和BAS-制动力辅助系统，以及车前后方电子泊车辅助系统的车型，凌特能够在紧急情况下为车内乘客及车外行人带来安全保障，树立了高端营运车型的安全新典范。

　　凌特--最有价值的行业改装车型

　　凭借无以伦比的大空间以及极强的空间可塑性，凌特在欧洲市场堪称行业改装车市场的宠儿，由它改装成的警车、救护车、食品车甚至房车比比皆是。凌特进入中国市场后，同样引起了行业改装车市场的热烈关注，因其国产车型价格比进口车型降低了近一半，品质、安全性能却延续百年梅赛德斯-奔驰的严苛标准，被专业改装人士视为特殊行业用车、高级房车的最佳基型车。

　　随着中国政府服务效能及水平的不断提升，政府部门、服务机构对警车、救护车品质性能的要求也不断提高，品牌信誉好、品质好、性价比高的产品越来越能在公车采购竞争中获得胜算，由凌特改装而成的救护车、警车、通讯车已经越来越多的出现在人们的视野中。

　　凌特在中国上市刚满一年，但已开始迈开大步跨界三个细分市场，令人感叹其野心与魄力之大。作为一款品牌高端、舒适豪华，同时又具备高性价比的大型高端商务车，让人没有理由不正视它在中国轻客市场的发展潜力，尤其在汽车产品同质化现象日益严重的今天，勇敢走自己的路，并且迈开大步的品牌，首先已具备了成功的实力和魄力。

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