引言：全新宝马3系的外形尺寸为4624×1811×1429mm，变化最大的长度较现款增加了93mm，高度增加8mm，宽度略微收窄6mm，整体更显修长，轴距也加长50mm，达到了2810mm。

“过人的操控，为驾驶感而生”，BMW素有操控的王者之称。近日，小编深度体验台州宝诚BMW3系轿车。让笔者尽享了“疾驰如风、灵动自如”的驾驶体验。

全新宝马3系的外形尺寸为4624×1811×1429mm，变化最大的长度较现款增加了93mm，高度增加8mm，宽度略微收窄6mm，整体更显修长，轴距也加长50mm，达到了2810mm。全新宝马3系分为三个版本，外观上最大的区别体现在前脸，以风格化的雾灯装饰件设计，区分出运动型、时尚型和豪华型。为适应更严格的行人碰撞法规，前进气格栅位置下移并且凸出，预留充足的吸能空间。

新宝马3系的外观在有明显改变的同时，依然延续了宝马品牌的设计语言。双肾型进气格栅和天使眼大灯在新3系上得到很好的延续。不同的是新3系的大灯与进气格栅整合，为的是强调整车的运动感。引擎盖的线条、前脸侧面的扁平下冲感都比老款更强烈，新3系的设计风格显然朝着运动风格发展，而不是商务风格——毕竟那是5系的任务。新3系的三厢设计更符合现代汽车的美学和实用需求：修长的引擎盖，更短的前后悬以及更长的轴距。侧面看过去，新3系那修长的“鼻头”有没有让您联想到奔驰SLS AMG这一类前置发动机的超级跑车？更加富有曲线的车顶以及更为平滑的后窗让车身更有双门coupé跑车的造型，看起来运动而优雅。

新3系还会提供3种外观风格选择为：运动版、时尚版以及豪华版。主要区别在于保险杠的样式，同时也会反映在迎宾踏板上的英文字母。

动力的改进是F30最激动人心的地方！全面采用宝马的TwinPower Turbo技术，比E90上的自然吸气发动机强了不是一星半点。TwinPower即是双涡管单涡轮增压，其实在E92的335i上已经开始应用。而F30新3系从320i开始就搭载运用了TwinPower技术的全新N20发动机，比在E90上采用的N46、N52自然吸气系列有着飞跃性的进步。自动启停系统成为新3系的标配。在拥堵的环境下，车辆会自动熄灭发动机，需要前进时，只需要踩油门发动机就会在极短时间内重新启动。

摩天轮下的BMW 3系

5套动力总成，搭配了两款变速器，除6速手动外，所有的自动挡车型都由原来的6挡自动一跃成为8挡自动。同时加入了一键启/停功能和制动能量回收系统作为标配。虽然顺应了节能减排的风潮，但宝马在驾驶乐趣方面绝不妥协。新3系的驾驶者可以在运动、自动、舒适三种驾驶模式中选择，系统会自动调校变速箱的响应和悬挂的软硬。

此次台州宝诚BMW 3试驾活动结束后还安排媒体去摘草莓，只不过下着雨，该店送我们雨天“三件套”——雨伞、雨衣、雨鞋。很谢谢主办方哦~

紫金城前面合影

小编点评：BMW 3系对于那些经济比较宽裕的汽车消费群体而言，在满足他们代步的基础上，让追求性能成为一种选择的前提未尝不可。BMW 3系的动力和性价比都是非常值得称赞，近乎完美的底盘和操控表现体现出这个运动品牌的精髓。

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