大家车网 2012-03-05 14:01 来源:网摘 作者:
马可波罗房车的独特设计(一)
马可波罗就是一台普普通通的唯雅诺。对我们来说,一切都是那么的眼熟,更多的仅仅是出于职业本能的查看一下其与一旁国产车型的做工区别。4993mm/1901mm/1875mm的长宽高和一台中型轿车保持在同一水平,即便只有C照也能够驾驶。3200mm的轴距则很难想象设计师能在其中折腾出多少空间。
侧面与尾门的造型也没有任何的区别,只是,马可波罗只有右侧拥有侧滑门,当然和尾门一样,都是电动的。轮毂的造型似乎比国产的精神很多,韩国产的锦湖轮胎规格为245/45 R18,其实高档车上用韩国品牌轮胎的情况并不少。
除此之外,让我们试图再找一些与众不同的地方,比如车身侧防擦条前方的“MARCO POLO”字样,这是身份的标识,也是最好辨认的地方。另一侧的电源接口似乎并不是国内的标准,一旁的水箱则提供的是车内的生活用水,出行之前千万记得要把它加满。
轮眉上方的V6和车后的3.0告诉大家这款车采用了3.0L V6柴油发动机,而非之前普通版进口车型的3.2L汽油发动机。从数据来看,这款柴油发动机最大功率为165kW/3800rpm,最大扭矩440牛米,最高时速201km/h,与之搭配的则是和普通版车型相同的5速手自一体变速器。一旁代表德意志共和国的三色标似乎也只有在进口版车型上才有见到。
进入车内,熟悉的中控台还是会让我们联想到类似的价格为何不选择国产唯雅诺,而要购买并不出色的新GL8……
还是让我们把心思转回面前的马可波罗上来,从中控台的布局来看,这是一台彻彻底底的顶配车型,定速巡航、蓝牙电话、前排两个双级电加热座椅,这些在普通版车型上都仅仅是选配而已。
责任编辑: anne
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