今天最时尚最令人羡慕的当属户外一族，在旁人看来，他们上天入地无所不能，不羁的身影成为被崇拜的偶像。不过，这样的生活显然不可能实现在每一个城市人身上，但随着中国经济发展和人均收入的提高，自驾车旅游俨然已经成为一种时尚的生活方式，从一定程度上引导了旅游市场竞争的趋势和方向。

　　在我们外出旅行的记忆中，最头痛的事莫过于酒店投宿，尤其在节假日出行，昂贵的费用与粗劣的服务，经常会出现一些不尽人意之处，当然这一切都会随着今天我们的主角出现迎刃而解。马可波罗，用这个13世纪最著名旅行家的名字来命名一台房车显然再合适不过了。当然今天，我们谈的不仅仅是车，更是一种全新的生活方式。

　　马可波罗就是一台普普通通的唯雅诺。对我们来说，一切都是那么的眼熟，更多的仅仅是出于职业本能的查看一下其与一旁国产车型的做工区别。4993mm/1901mm/1875mm的长宽高和一台中型轿车保持在同一水平，即便只有C照也能够驾驶。3200mm的轴距则很难想象设计师能在其中折腾出多少空间。

　　侧面与尾门的造型也没有任何的区别，只是，马可波罗只有右侧拥有侧滑门，当然和尾门一样，都是电动的。轮毂的造型似乎比国产的精神很多，韩国产的锦湖轮胎规格为245/45 R18，其实高档车上用韩国品牌轮胎的情况并不少。

　　奔驰马可波罗-前脸

　　奔驰马可波罗-前大灯

　　奔驰马可波罗-车身MARCO POCO

　　奔驰马可波罗-车身外接电源接口

　　除此之外，让我们试图再找一些与众不同的地方，比如车身侧防擦条前方的“MARCO POLO”字样，这是身份的标识，也是最好辨认的地方。另一侧的电源接口似乎并不是国内的标准，一旁的水箱则提供的是车内的生活用水，出行之前千万记得要把它加满。

　　轮眉上方的V6和车后的3.0告诉大家这款车采用了3.0L V6柴油发动机，而非之前普通版进口车型的3.2L汽油发动机。从数据来看，这款柴油发动机最大功率为165kW/3800rpm，最大扭矩440牛米，最高时速201km/h，与之搭配的则是和普通版车型相同的5速手自一体变速器。一旁代表德意志共和国的三色标似乎也只有在进口版车型上才有见到。

　　进入车内，熟悉的中控台还是会让我们联想到类似的价格为何不选择国产唯雅诺，而要购买并不出色的新GL8……

　　奔驰马可波罗-内饰

　　奔驰马可波罗-多功能方向盘

　　还是让我们把心思转回面前的马可波罗上来，从中控台的布局来看，这是一台彻彻底底的顶配车型，定速巡航、蓝牙电话、前排两个双级电加热座椅，这些在普通版车型上都仅仅是选配而已。

　　奔驰马可波罗-中控台

　　奔驰马可波罗-蓝牙电话

　　奔驰马可波罗

　　旅行房车所特有的车内电源独立监控设备被安置在中控台正下方，除了可以单独设置输出电压之外，还有电量显示、冬季加热模式和车外温度监控等功能。无论操作还是显示都不怎么悬乎，毕竟对于家用来说，直观才是关键。

　　奔驰马可波罗-车门

　　座椅的布局上，马可波罗采用的是2/2/2设计，不同于普通车型的2/2/3布局，其中第二排座椅具有很高的灵活性。将其拆卸之后，驾驶室座椅便可以向后转动，使后方空间变成一个宽敞的室内餐厅。当然，我们也可以很轻松的将其反向放置，即便临时移动办公也不会有任何问题。

　　奔驰马可波罗-后排座椅

　　奔驰马可波罗-餐桌

　　中央的餐桌也是可拆卸和折叠的，单支撑脚设计注定承重能力不会太强，不过平时放置一些餐具或者商务文件还是绰绰有余。收起之后餐桌可以隐藏在电动门的内侧，成为车辆侧防撞梁的一部分。

　　奔驰马可波罗-座椅

　　奔驰马可波罗-储物箱

　　第三排座椅不仅舒适性上毫不逊色，功能性上也很丰富，靠背能够电动调节并不少见，但座椅本身还能够充气就是很显档次的，如果将三排座椅全部放平之后，车内就可以形成一个柔软舒适的充气床，为野外露营提供一个惬意的休息空间。下方的储物空间足以放上日常添换的衣物，容量也足够大。

　　之前说到过座椅布局上的不同，原因就在于左侧的日常生活用区占据了一部分空间。功能上，炉灶、水池和冰箱都可以看见，westfalia的标志遍布其中，独立的压缩机可以保证野外钓鱼后的冷冻保鲜，没有主动排烟设备则意味着炉灶仅能用来烧水或煮热泡面，带有油烟的炒菜并不适合马可波罗这样的小型房车。

　　奔驰马可波罗-灶台和水池

　　奔驰马可波罗-水池

　　奔驰马可波罗-冰箱

　　当然如果您不想在外靠着野味过活，那么下方丰富的储物格足够放下大量的食材，而这些空间您也可以自己分配放一些其他的东西，比如整套的餐具和不同规格的刀具等等，总之马可波罗都为你设计好了一切。

　　奔驰马可波罗-储物柜

　　奔驰马可波罗-灶台

　　奔驰马可波罗-储物盒

　　其他的储物空间也很丰富，以至于翻下位于第三排座椅后方喇叭中间的区域时，还能够发现放东西的地儿。绕到车辆后方，westfalia还很人性化的设计了一组收纳袋，一些线束、尖锐的家用小工具可以放置在这里。

　　而将这部分区域旋转开之后，下方放置的则是丁烷储气罐，其中填充的100%纯度丁烷气体，实际上就是我们在火锅店所常见到的小灌装燃气。考虑到自驾出游对环境的影响，唯雅诺马可波罗还特别设计了废水储蓄罐，储气罐旁的开关和小管便是污水排放口，只是这个口径是不是太小了一点?

　　当然除了以上这些之外，唯雅诺马可波罗车型最大的特点就在于独特的车顶设计，通过位于驾驶座后方的顶部按钮，车顶可以单独打开。根据经销商的介绍，车顶内部的储物空间足以承载一个成人，不过若是一家三口出行，这里还是用来作为儿童的床铺更加合适一些。

　　不仅如此，顶棚升起之后，两侧的透气孔可以打开，这样阳光便可以肆无忌惮的射入车内。若您依旧觉得车内过于压抑，那么夜晚起到床铺作用的承载部分其实也是可以拆卸的，由于4S店的拍摄环境限制，我们并未对展车进行这样的操作。仅能通过一些官图来和的大家一起分享马可波罗独特的魅力，而这样的设计，也是westfalia的首创。

　　编辑点评：

　　作为马可波罗的拥有者，势必不会仅有一台车，85万元的售价对于一款原装进口房车来说也不算太贵，想当初进口奔驰唯雅诺普通版也要售到80万元以上。

　　不过另一方面，和普通版车型的商务定位不同，马可波罗版唯雅诺显然更加注重私人客户市场。还记得今年最流行的“葛优体”是怎么说的?带着老婆孩子去郊游，吃着火锅还唱着歌……如果资金足够充裕，那么挑上一个假期，带上全家去野外出行，或者夜晚和爱人躺在车顶遥望星空，这样的生活，只有马可波罗可以给你。