鲨出没，请注意！日本试驾三菱新欧蓝德(1)

　　【AutoV 新车首试】9月的北海道，气候清爽，舒服得要命，走了两个地方，没见到《非诚勿扰》里那灿烂绚丽的美景，却见到了心目中的英雄，蝉联两届巴黎达噶尔拉力赛冠军的增岡浩先生。不知是玩笑，还是雄心未减，增岡浩表示，如果三菱重返达噶尔拉力赛，他将再次披挂上阵，为三菱的荣誉而战，而且，使用的战车很可能以新的欧蓝德为蓝本。
　　三菱这位曾经在世界赛车坛上叱咤风云的车厂，近年相继退出WRC世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛，虽然令一众赛车迷和车手失望，也缺少了检验新科技的“舞台”，但这样三菱可以将所有精力放在新车研发上，就连车手们也参与到新车的研发阶段，从车辆驾驶性能上，车手们的意见可谓有十分参考价值，也难怪增岡浩对三菱欧蓝德如此的赞同，甚至要些基础上开发赛车，新欧蓝德，竟也变得如此强悍了吗？

　　正如花无百日红，曾经在SUV市场占重要地位的帕杰罗即使推出全新车型也难留得住消费者的心，因为现在的消费者开SUV已经不再热血地跑到野外越野，他们大部分时间都在城市铺装良好的道路上行驶，或许帕杰罗在市场上的“隐退”的原因并不是车型不够对手强悍，它的越野能力依然是同级中“顶呱呱”的，但这不是消费者最终想要的。有帕杰罗这位大哥的“前车之鉴”，新一代的欧蓝德也主打城市SUV，究竟如何？

鲨鱼外形 

　　2010款欧蓝德，采用了三菱标志性的鲨鱼嘴前脸造型，是继三菱Lancer 和Colt之后，又一款具有三菱新脸谱的新车。

　　这一设计，外观上看的确更霸气，更有个性，更具一部SUV应有的强悍感，而功能上，也增加了发动机进气效率，让搭载全新3.0升发动机的欧蓝德可以呼吸得更为自在。时尚版、豪华版和精英版的鲨鱼嘴，其边框还采用镀铬件装饰，高档感更明显，再加上18寸大轮圈、宽阔轮拱和神情锐利的前后大灯，比旧款欧蓝德，更大气，更传神，看上去一副威风凛凛的样子。

　　威风，对于鲨来说，那是本性使然，海中之王的骄傲，对于张着鲨鱼之口的欧蓝德，当然也是一种实力的展现。毫不夸张地说，不管是制造SUV，还是制造运动轿车，都是三菱的拿手好戏，WRC连续7年冠军的Lancer、达噶尔连续2年冠军的帕杰罗，就是最好的例证。而欧蓝德，其实就是三菱把轿车和SUV技术融合在一起，开发出的一款多功能SUV，发展到这一代，其传承了王者基因的霸气似乎更突出了。