实现自我突破 全新国产福克斯深度解析
大家车网 2012-03-02 00:00 来源：汽车之家 作者:曲彦洁
实现自我突破 全新国产福克斯深度解析(3)
引言：福克斯英文名称Focus，中文译为“焦点”之意，恐怕就连福特自己也始料未及，这样的命名真的就如同福克斯现在的地位一样，从1998年开始，在短短不到15年的时间里福克斯总共在全球售出了超过400万台的销量，它已经当仁不让地成为汽车界的焦点车型之一。凭借其出色的底盘，优良的操控以及不俗的动力，该车一直被誉为美制的钢炮车型。
内饰变化：脱胎换骨
与现款的国产福克斯相比，新车的内饰布局可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着超大屏液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。
动力基本参数
发动机方面，新车以1.6L Ti-VCT发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率125马力，峰值扭矩159N·m；此外全新的2.0L发动机采用了缸内直喷技术，最大功率比现款2.0L发动机高出46马力，达到170马力的最大功率，峰值扭矩202N·m。让我们感到小小遗憾的是，新车初期并没有搭载T动力的发动机。
变速箱方面， 据官方资料显示，国产新福克斯2.0L+6速双离合的组合百公里油耗为6.8升，相比老款福克斯工信部数据，其油耗降低了1.6升；而1.6升车型在匹配PowerShift 6速双离合变速器的情况下，官方百公里油耗仅为6.4升，相比老款1.8L+4AT组合降低1.7升。
新车初体验
责任编辑: 吴舟子
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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐，新款车型装载的动力表现也比较不错，但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病，不错从市场表现来看，其销量一直不错，如果能够在装配工艺等方面有所提高，或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚动感；空间够用；动力输出平顺；操控灵活舒适；安全配置比较丰富。 最大缺点：细节做工较差；小毛病较多，维修保养费用偏高；经济燃油性较差；定价高，性价比一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
