夏利原来可以这么玩 实拍运动版夏利N5(2)

引言：当我们还是年少之时，对于汽车的品牌听到最多的我想就只有夏利，富康，桑塔纳等等一些现在很少在路面上看见的国产品牌了。经过这么多年国外品牌的市场冲击，国产品牌到底能给我们带来新的认识和信心吗？今天就和大家一起分享一款改装运动版的夏利N5。

运动版夏利N5-内饰

夏利N5运动版的内饰整体来说改变不是特别的大，因为在5-6万左右的价格车型当中，我们能又能要求它的内饰做有又有多高端呢？那么夏利N5运动版的内饰到底如何呢？

夏利N5的中控台采用灰色的设计，环保阻燃、可回收利用的高分子树脂材料。整体给人感觉还是比较沉稳的，这也与极具运动色彩的外观不是那么的呼应。若是有稍作运动设计方面的改动，我想那就非常不错了。

音响的CD功能也是比较齐全，完全可以满足日常的娱乐需求，例如FM收音机，虽然没有CD，但是配备了SD卡的插槽。

手动空调外观设计的比较出色，乍一看还以为是自动空调，大致功能一样，只是多了一个带背光的液晶屏幕，不过有总比没有强，通过它，尤其是在夜晚的时候能够准确了解空调开启的状态。

夏利N5的座椅采用全包覆式防下潜桶式座椅设计，充分融入了人机工程学的设计理念。前排包裹式座椅设计，在驾驶室有效的对人体背部形成支撑，缓解长途驾驶带来的
疲劳感；后排座椅宽大舒适，腿部支撑面积大，提高乘坐舒适感，哪怕是长途驾乘，也不
会腰酸背痛。

后备箱相对来说不是特别的宽大，但是还是能满足日常的基本储物需求。不过对于一款家用的小型车来说，从整体设计方面来讲，这款车应该是做到最大的储物空间了！

从内饰来说，夏利N5本身的设计还是比较出色的，但是如果联系到改版的运动款车型来说，稍微有一些不是那么合适。内饰中控设计稍微做一些调整，加装一些运动的设计元素进去我想还是比较切和运动版的这个概念的。

运动版夏利N5-动力悬挂篇

运动版的夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA1。发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的产品大概轻了20多公斤；静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护。

采用的VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，虽然马力和扭矩并不没有显著增加，不过在同类型产品中亦属于中上，比起原来夏利发动机的参数规格，这个提升还是值得肯定的，据厂家描述N5依然保持了夏利一贯的低油耗特点。

夏利的平台虽然经过了升级，不过4轮独立悬挂跟原来的相比变化不大，但独立悬挂对于提高乘坐舒适性的作用上来说还是值得肯定的。只是对于此价位的车，在成本和结构等一定程度上来说，不如一些半独立悬挂有优势；

N5的助力转向也由原来的液压助力升级到了EPS电子助力，不仅故障率低还节省燃油功耗，但它不具备助力随速功能。  

全篇总结:

目前国内的汽车市场竞争非常激烈，尤其对于国产品牌的影响尤为明显，如何在目前这个比较复杂的市场情况下获得更好的市场份额，更切合消费的需求。我想这是夏利N5运动版出现的原因。夏利N5运动版外观是非常成功的，我想大家光是看了外观就想有一种非常想驾驭的冲动，但是任何一款车都不会是那么十全十美，对于一款5-6万元价格的车型来说，运动版夏利N5的内饰和动力也许已经做到极致了。年底了，商家也推出了关于该车非常优惠的政策。如果有兴趣了解更多关于这款运动版N5车型的朋友可以联系以下经销商，到店赏车预约试驾。

经销商：深圳润汉贸易汽车有限公司
联系地址：深圳市龙岗区深惠公路（荷坳段）1118号信义车城35号销售部