夏利原来可以这么玩 实拍运动版夏利N5(1)

引言：当我们还是年少之时，对于汽车的品牌听到最多的我想就只有夏利，富康，桑塔纳等等一些现在很少在路面上看见的国产品牌了。经过这么多年国外品牌的市场冲击，国产品牌到底能给我们带来新的认识和信心吗？今天就和大家一起分享一款改装运动版的夏利N5。

当我们还是年少之时，对于汽车的品牌听到最多的我想就只有夏利，富康，桑塔纳等等一些现在很少在路面上看见的国产品牌了。经过这么多年国外品牌的市场冲击，国产品牌到底能给我们带来新的认识和信心吗？今天就和大家一起分享一款改装运动版的夏利N5。

从1986年9月30日，以“CKD”方式引进生产的第一辆“夏利”，经过了25年的品牌沉淀，在国内已经累计超过了180万夏利的用户。全新2011款夏利N5集聚了之前所有的优点，也改变了大部分人对夏利这个品牌的重新认知。此次在实拍在深圳润汉贸易有限公司的工作人员的带领下我们来到了，龙岗大运主场馆“水晶城”附近。

运动版夏利N5-外观篇

夏利N5运动版主要在外形塑造方面改变了许多，让我们第一眼看上去就觉得一改往日老夏利的外观风格。欧式风格的外形设计，中国元素“雕栏式”、丹凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质与灵动感，凸显大气、阳光、硬朗和稳重成熟的品位，充满张力，蕴含经典。

下面来给大家介绍一下改装过后的夏利N5外观与之前有哪些不同，首先在全车身的包围上做了更多细节方面的处理，让大家从车身的整体观赏度方面有了一个全面的提升，让运动色彩更加受人关注，也是吸引大家的一个要素。

夏利N5运动版从侧面看，无不能察觉到有一种跃跃欲试的想法和冲动，车身侧面的靓丽彩条，和尾部的加装尾翼，让该车与原先的夏利N5完全不同，整个一个小跑的样子。如果但是从侧面看，我们能猜出这是夏利N5吗？这也说明我们商家对该车的重视性，也更加深入了解受众群体的需求。

夏利N5运动版尾部，主要加装了尾翼，我想这也是该车比较重要的也是比较成功的改装。尾翼的加装完全提升了运动版夏利N5的尾部造型和整体车型的下压感。

    

这次改装的运动版夏利N5还有一个亮点，那就是轮胎，该车采用高亮度轮毂，非常耀眼，这也是成功改装的该车重要的一笔。轮胎规格大小是：邓禄普195R/50R-15配DDA跑车轮毂。

夏利N5运动版单从外观上来说，是非常成功的，就从很多衔接的接缝大小就能看出，该车的制造工艺比之前的要有明显的提升。另外从我们大众的审美角度来讲，给人眼前一亮的感觉，非常有诱惑力。所以总体来说运动版的夏利N5是比较成功的。