原来，不简单！驾菲亚特500游意大利(3)

　　对于意大利人的激情，我从足球，法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等跑车就能感受一二，不过，这哪里有在意大利高速公路上开车体会的真切呢。从GAVI到摩德纳，有一长段高速公路是傍山而建，双车道加一个应急车道，并不宽，左边是高耸的山体，右边就是深壑，而且还是单向高速，公路上大车小车呼啸着飞奔。

　　因为是傍山而修，所以，高速公路竟然弯弯曲曲似山路一般曲折，而且，有些弯的角度之急更是我见所未见，并夹杂着一些S弯。我想，如果这样的设计出现在国内的高速公路上，一定是会被千夫指万夫骂的，或者会成为某些“二环十三郎”们最钟爱的高速赛道，但竟然能堂而皇之地出现在意大利。我猜测，要么这些公路的设计师们都是超级跑车的主人，以公共道路谋私人乐趣；要么意大利人都是激情驾驶者，高速过弯只是生活中的一个情趣而已。

　　我驾驶着菲亚特500，在超速道行使，前方右边车道是一辆拉着长长货箱的大拖头，我感觉在如此蜿蜒的高速上，跟在这么个庞然大物旁边不是很安心，打算超过它。菲亚特500的车速始终在120km/h左右奔跑，一点也不低，但大拖头更是威武，开得丝毫不慢，我快速拉升车速，从它身边超车。并行时，菲亚特500娇小的身躯被掩盖在大拖车阴影中，我的左边又是坚硬的山石，140km/h的车速下，尽管菲亚特500车身稳定，但还是惴惴不安，滋生快点摆脱大车的渴望。还好，在我即将超过大拖头时，看到了前面的一个弯道，心想，终于有机会把你甩开了。

　　弯道前，我把车速降到100km/h通过，菲亚特500的稳定性非常好，车身没有什么侧倾，四个轮胎抓地力稳健，能感到身体有较大的外甩力量，但底盘稳稳当当，能感受得出是操控的好手。那长长的拖车，在这个弯估计得降到60km/h的车速过弯吧，我想。待我出弯后以胜利的心情瞥一下后视镜时，惊奇的发现，那辆大拖头竟然就紧紧跟在我身后，IVECO商标清晰可见（IVECO也是菲亚特旗下商用车公司），过弯速度竟也丝毫不低，这让我对欧洲商用车之性能倍加佩服，更为拖车司机的勇气和驾车技术叫好。我只好深踩油门，把菲亚特500的发动机转速轰向4,500rpm，车速很快提升到160km/h，渐渐拉开距离。