自由与得瑟的快感 标致308CC试驾评测(2)

☆ 标致308CC 倔强的内饰

倔强，因为最近总是接触法国标致汽车，所以当我兴奋的第一次进入其内的时候，我对于敞篷车的激情一下子被浇灭了一半，因为它的内饰设计与其它标致汽车的内饰基本就是大同小异，甚至其很多配置、操控键等等可以在诸如早已入土的塞纳、C6上面见到一模一样的原型。

    不得不说，这样搭配的好处是让那些已经习惯了PSA（法国标致雪铁龙汽车公司）汽车设计的人很轻松的找到所需要的操作键，但是对于更多的中国消费者而言，当初入车内，看到可以用老掉牙的设计来形容的内饰，其购车欲望也会有所降低。

    比如方向盘、仪表盘、方向盘后边的音响/行车电脑控制拨杆、音响面板、空调面板，以及变速箱挡杆，它们都可以算是爷爷级的，法国人倔强的将它们依然安排在了308CC这个应该集合时尚、前卫的敞篷车之上。不过好在它的内饰的材质选择，以及做工颇为不错，也相应的给它增添了一些档次。

    值得注意的是，308CC的时速表上的数字标识分别为10、30、50、70、90、110km/h……，而在中国内陆道路安全法的相关时速限制中，绝大多数路段的时速限制分别是40、60、80、100以及120km/h，虽然想不明白为什么这么表示，但这样的数字表示对于中国内路行驶来说，稍不留神可能就会出现超速的情况。

标致308CC的便捷储物空间算得上是PSA旗下车型中比较多的

    而另一方面，在我们所试驾的这款308CC车内，我没有找到任何专门用来放置水杯的杯架设计，不可否认法国人的生活节奏比较慢，他们可能会更愿意将车停下，跑去路边咖啡厅喝杯咖啡，所以车内不需要水杯架，但毕竟它也在中国出售，而对于中国的汽车消费者使用习惯以及道路状况而言，没有个水杯架的话，真的可能会被渴坏了。