环保达人 试驾沃尔沃S60 1.6T DRIVe
大家车网 2011-08-29 00:00 来源：汽车之友 作者:AutoFan
引言：在众多国际品牌相继推出自己的绿色环保发展战略之后，今年的上海车展，VOLVO也正式发表了名为“DRIVe”的绿色驾控战略，作为该战略的第一款量产车，S60 DRIVe确实很让人期待。
在众多国际品牌相继推出自己的绿色环保发展战略之后，今年的上海车展，VOLVO也正式发表了名为“DRIVe”的绿色驾控战略，作为该战略的第一款量产车，S60 DRIVe确实很让人期待。
虽然VOLVO已经被划归为吉利旗下品牌，但是其国际化战略并未受到影响。今年的上海车展上，VOLVO推出了着眼于未来的“DRIVe”的绿色驾控战略，V60插电式混合动力车和C30纯电动车是车展上展出的最新成果，不过电动车毕竟距离我们还有些遥远，但是对于环保的努力不能停歇，就在S60即将国产之际，VOLVO在国内推出了一款装备1.6T高效发动机的DRIVe车型，作为该战略的首款量产车，S60 1.6T DRIVe将会给我们带来什么呢？
VOLVO的黄金组合，兼顾环保与驾驶乐趣
谁说只有大众有TSI+DSG的黄金组合，小排量涡轮增压加双离合变速器不仅仅是德国人的专利，在这款环保型的S60 1.6T DRIVe上，我们也找到了一款黄金组合：代号为B4164T的1.6L GTDi缸内直喷涡轮增压发动机加Powershift6速双离合变速器，可以让这款车爆发出132kW/5700rpm的最大功率和240Nm/1600-5000rpm的扭矩，升功率和扭矩都超过了大名鼎鼎的1.4T发动机。这种配置也让S60 1.6T DRIVe具备了高效率低�欧诺幕 Ｈ欢募菔焕秩に亢烈裁挥写蛘劭郏谄鸩浇锥危硐殖隽伺分蕹堤赜械拿舾杏氡⒘ΓЪ腋龅�0-100km/h加速时间仅为9秒，对于一款1.5吨的中级轿车来说是个不错的成绩。整个加速过程双离合变速器的换挡间隙无法察觉，即使是在手动模式下，除了有一点动力滞后外，升降挡的平顺性都无可挑剔。
外观内饰变化细微，虽然减了配置，依旧安全可靠
都说瘦死的骆驼比马大，这款低配的S60 DRIVe 1.6T在安全配置上显然没有高配版的2.0T车型那样周全，没有了ACC，没有行人避让，没有车道偏离，但基本的主被动安全配置也能够给人足够的信心，同时基本款还保留了城市安全系统，可以主动避免与前车的碰撞。在内饰上，橘色复古座椅给人留下深刻印象，亦如内饰其他设计一样，体现了斯堪的纳维亚的简约设计风格，这些都没有因为降低排量而改变。
冲击中级轿车的入门级市场，国产后会给德系对手造成不小影响
据称2.0T的S60已经登上了工信部的新车目录，1.6T将会暂时以进口的形式销售，将来也会有国产计划。可以想象，国产之后的S60势必会对以奥迪为首的主流中级轿车产生一定的冲击，目前进口版S60 1.6T DRIVe的售价从28.28万-33.48万元，已经与竞争对手非常接近，再加上其节能环保的形象和北欧简约设计的体现，未来的市场上会有所作为。
关键词:沃尔沃S60 责任编辑: 张雷
