保持与众不同 试驾欧宝新安德拉(2)

引言：每个人有责任感的人都在通向目标的道路上勤恳地付出，这种默默无闻也许不被人所知，但却是他们脚踏实地，一步一个脚印走出来的。这就是我对稳重的理解，而欧宝则对稳重有它自己的一套解释，下面让我们看看全新安德拉是如何诠释的吧。

新安德拉内饰以深色为主，整体设计简洁明快，豪放中又不失精细，很有欧洲风格。不过我们却很难忽略中间带遮阳的屏幕，既然提到它我也就不卖关子了，它并不是导航的屏幕，只是负责显示车辆相关信息的单色液晶显示显示器，而且是英文的，这就说明购买安德拉的人一定是要有文化，或者要有耐心看说明书。

没有导航系统的新安德拉有些违背中国人的消费观念，至少让它和精致的内饰比起来有些不搭调，就像高速公路边上的钉子户一样扎眼。

论粗犷，三个大大的空调出风口赫然占据了中控台的显要位置；看品质，镀铬光环将深色内饰的沉闷情绪一扫而光，各个板块的接缝粗细均匀，而且十分牢固。四个车门的木纹装饰条与马鞍棕色的内板风格统一，很有品质感。四车门自动升降玻璃，门把手处不但有亚光银色装饰，而且还采用了特殊防滑材料，在细节的处理上显得十分到位。

方向盘真皮包裹，握感舒适，下方有仿钛金属的塑料装饰，可见安德拉迎合的是时尚年轻人的欢心。7扬声器的音响系统效果不错，可以通过方向盘进行控制，左侧的按键负责行车电脑信息的选择。两个镀铬桶状仪表盘是安德拉的一个亮点，数字垂直于圆圈切线，时速表还雕刻了德国常见的限速刻度（红三角）。

音响控制区的按键大量使用了圆形的元素，对一些常用的按键除了做出合理布局，同时考虑到越野的特性，将按钮都设计的很大，便于操作。空调面板风格统一，旋钮也显得很爷们儿，不过将常用的风速设计到右边就显得有些不方便。

大块头的安德拉除了拥有供人挥霍的空间以外，对储物空间的利用也相当慷慨。由于取消了传统手刹改用电子驻车系统，右手下面的位置就能够更好的利用起来。表面上是两个放水杯的地方，在下面还藏有一个“地窖”，空间大得足可以放进一颗大白菜，十分便利。中央扶手除了承托胳膊肘以外，也拥有一个不大不小的独立储物空间。

在副驾驶席位置还有一个方便实用的网兜可加以利用，座位下面的抽屉也可藏一些诸如移动导航设备或者地图之类的物品。

座椅宽大舒适，马鞍棕色的皮质双线缝制很上档次，主驾驶席8方向电动调节很容易找到舒适的坐姿。后排空间经过进新设计，中间地板并没有因为四驱系统传动装置而凸出来的部分所占据，这样一来，后排坐满三个成年人一点都不成问题。后备厢空间也会因为能够完全放平的第二排而增加可利用的空间，合理利用车内布局向来是欧宝的传统。