引言：奥迪把自己的A1同时第一位一款运动化的豪华品牌小型车，因为在同对手的对比中可以发现A1被的造型更加动感，并且在动力等方面也有较高的看点。同时产品也将广泛应用奥迪的新技术，强势的娱乐系统、安全性能等等都将勾勒出同级最强的一款产品。

奥迪A1被设计成小型车中的豪华高档车，其竞争对手主要就是宝马集团的MINI以及梅赛德斯奔驰的A级车。由于考虑到现代都市的通行特征，奥迪A1并不是是一款以大尺寸，大空间为卖点的车型，相反A1很袖珍，车长不足四米，但是却秉承了这样一个原则：好开、好停、舒适性高。

奥迪把自己的A1同时第一位一款运动化的豪华品牌小型车，因为在同对手的对比中可以发现A1被的造型更加动感，并且在动力等方面也有较高的看点。同时产品也将广泛应用奥迪的新技术，强势的娱乐系统、安全性能等等都将勾勒出同级最强的一款产品。

A1的尺寸确实不大，全车长只有3.95米、宽度1.74米，而高度只有1.42米，不过别小看了这样的身材，2470mm的轴距在同级车型中算得上市宽敞了，当然这里比较的只是小型车。

外形设计绝对是奥迪A1的一个看点，从2007年的A1 project quattro showcar概念车到现在的量产车，也可以看到奥迪的设计元素在车辆设计上的不同变化，相比2008年出现的奥迪A1的第一个正式概念车的到现在的实际展车，两者之间的差别还是比较明显的，但是有一点可以肯定奥迪A1还是融入了目前奥迪新的家族式设计风格。

大嘴造型依旧是A1的招牌造型，不过在细节上变化却也很多，甚至也是奥迪第一次出现的设计元素，譬如说独特的进气格栅设计，不规则的造型同传统奥迪的那种倒梯形造型还是有一点差别的，这样设计的目的是让车型显得更加运动化一些。

下保险杠则不似其他的奥迪车型那么复杂，只是简单的塑料装饰件，加上两只尺寸较大的前雾灯，奥迪A1还是有着自己独特的气质。前大灯组采用够了鹰眼式的造型，其造型风格借鉴了奥迪新A8的设计，但是却又要变得更加动感一些来，并且位于前大灯组边缘的氙气灯更多的把光投向了路面，这也意味着是一款为运动而生的车型。

而车身上的折线应用目的也是为了降低风阻同时增强稳定性的，特备有意思的是，奥迪A1的进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进气几乎没有损失，从而不会形成扰流，同时发动机室的设计也进行了优化，从而可以提供更好的散热以及动力学设计。

当然了考虑到稳定性以及美观性，奥迪A1增加了一个车顶的扰流板，目的是为了增强高速时的稳定性。比较值得一提的是A1的后尾灯组，其采用了三角形的尾灯组设计，采用了全LED光源的设计，目的是为了响应更加迅速，且功耗更低。

独特的LED日间行车灯自然也不会少，A1的风格同奥迪A8也有类似的地方，带有曲线的造型使得其辨识度更高，同时也有更高的安全性。

车身造型设计的造型同奥迪一贯的那种A系列车型有些偏差，由于A1定位于运动，因此它的设计也会更多的参考奥迪的运动车型，侧面的线条可以看到A1的折线较多，目的是为了优化空气动力学，同时较为高挑的腰线也营造出了一种向前激进的趋势。

比较有意思的就是在A柱到C柱之间奥迪让A1使用了银色的喷涂工艺，从而因造出一种独特的气氛。奥迪A1同样尽量让四个车轮靠近车辆的四角，目的是为了营造更大的内部空间，同时也可以增加稳定性。

在悬架配置上，A1搭载了麦弗逊前悬架，采用电控液力齿轮齿调试转向机构，因此可以根据车速来不同变换转向的力度，从而满足不同情况下的操控需要，后悬架则采用了传统的扭力梁非独立悬架，这也受限于车身的尺寸。

虽说在选加上似乎看不到A1的优势，但是增加了稳定杆、使用运动化的减震器之后，A1的稳定性将有大幅度提升。加上标配ESP稳定系统（包括电子差速器锁），可以很大程度上减轻转向时的转向不足，并且提升牵引力的输出。

直径巨大的刹车盘尺寸达到了288mm和256mm（均为通风盘），这个尺寸甚至比很多中级车都要大，这也保证了A1拥有更好的刹车性能，在配合215/40 R17、225/35 R18等宽胎提升的抓地力之后，A1当然拥有同级更强的操控性。

奥迪A1在安全性方面的投入自然不用担心了，其2/3的结构都采用了高强度和超高强度的合金材料来设计，从而保证安全性，奥迪声称这些材料的应用之后，可以让A1比使用普通钢材的车型更加具有耐冲击力的特性，提升的刚度至少达到10%。

考虑到A柱、B柱等关键部位的用料，奥迪使用了特殊的超高强度钢材，这种合金钢材的重量更轻，但是却拥有更高的抗冲击能力。

奥迪A1虽然外形不大，但是内部的乘员舱空间还是很大的，虽然坐下四个成年人可能有点局促，但是如果当只是坐下两人的时候还是会有极好的乘坐空间。加上超过1.7米的车宽，车内的款长度大幅度提高。

三幅运动方向盘，集成了多种多媒体控制功能，奥迪的仪表盘也是显示功能极为丰富，加上红色的指针色到也是符合运动的气质。

紧凑的中控台到也不会让人觉得乏味，弹起式的GPS导航屏幕（6.5英寸选装，包括60GB的硬盘，其中导航系统占用40GB，20GB分配给音频系统，CD播放器也升级为DVD播放器，并且可以通过SD存储卡接口把需要的歌曲拷贝到剩余的20GB硬盘空间内）也比较好用。奥迪招牌的MMI多媒体人机交互界面也在这里得以保留，相信用过这套系统的人都知道它的奥妙。

奥迪的四个空调出风口设计非常怀旧，采用够了类似飞机发动机的造型让人倍感清切，这也是奥迪多年未曾使用过的造型了，当然由于奥迪的品质，这些部分的设计和做工都会非常出色。

而BOSE的环绕音箱系统（10声道、14扬声器、总功率高达465W）又带来了一流音效品质，配合根据不同节奏变换的中控台背景灯，这绝对是让年轻人兴奋的事情。不过这只有选装导航之后才能够获得，标准模式下，奥迪A1只对应6声道的扬声器和CD播放器。

奥迪A1的安全性包括前部双安全气囊，前排头部气帘、和两个座椅气囊，再加上预先收紧的安全带，主动保护头枕、ISOFIX儿童座椅接口。而且奥迪为四个座位都增加了座椅感应器，当有人不系安全带的时候会予以报警。

为了响应环保和节能的要求，奥迪A1全面应用了LED车内光源，并且用户可以选择不同的颜色氛围，从而实现按需定制的需求，而车辆内饰的颜色等等也都可以进行相关的定制，这当然会吸引众多的年轻消费者。

奥迪A1在底盘设计上大量采用了运动化的设计，目的也是为了营造出这个级别最为强势的操控性，合理的优化重量分布、标配ESP稳定系统等都是为这个目的而来的。

动力方面，奥迪A1将搭配4款引擎。两款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机，4款发动机全部采用直接燃油喷射和涡轮增压。

值得关注的是，奥迪A1全面搭载了发动机启停机制，加上制动能回收系统，温控水泵等等配置使得产品拥有惊人的超低油耗。

既然是豪华车型，那么超高的科技感自然也是值得关注的，奥迪A1配置了7档的S tronic变速箱或者是7前速的双离合变速箱，两者都有极好的平顺换挡表现，特别是双离合变速箱，其换挡没有动力中断，并且都对应手动模式，且方向盘可选换挡拨片，这样就进一步增强了车型的操控乐趣。

由于定位于运动型车款，A1的操控性自然相当重要，前后60：40的配重比是一个相当合理的配置，而仅81厘米的前悬长度营造了更好的配重比，加上整合仅1045公斤的车重，A1在配合强势发动机之后，自然有着不错的性能表现。