奥迪已经为自己旗下的Q7配置了一款3.0升的TDI V6发动机，最大输出功率达到221马力，扭矩峰值为406磅·英尺。尽管这样的数字对于如此的一只洪荒亘古的巨兽而言并不是那么的值得夸耀，但是在油耗方面该车可以达到17/25英里每加仑（城市道路/高速公路）的表现。不过现在奥迪表示欧洲版本的Q7则将会使用另外一款3.0升的TDI发动机，最大输出功率可以达到204马力，扭矩峰值为332磅·英尺。

这样的新表现可以使得奥迪Q7能够在9.1秒之内从静止加速到62英里每小时的速度，配合空气悬挂，极速可以达到127英里每小时（折合为205公里每小时）；而钢制悬挂的话，则可以达到125英里每小时（折合为202公里每小时）。配合8档的tiptronic变速箱，这辆身形庞大的SUV的平均油耗可以达到7.2升每百公里（也就是32.67美制英里每加仑）。

不知道这样的油耗数字能不能让你蹦起来？但是在我们的眼里看起来，这样的数字对于一辆能够承载7人乘坐的大型SUV而言的确是非常难能可贵的了。

在奥迪Q7上面使用的这款新V6 TDI柴油发动机是一款有着高科技组件的装备，其重量远远小于200公斤，并且在发动机自身的内部摩擦方面有非常大的改进和优化。同时工程师们还在这一部件上面添加了创新型的热管理系统，这也是已经使用在多款奥迪发动机上面的一项新技术。发动机的曲轴箱以及汽缸头都拥有自己独立的水冷循环装置，在引擎预热的时候，不会与气缸座的冷却系统分有交叉。

带有闪点火花喷头的共轨技术能够提供压强达到2千巴的喷射。涡轮增压机构以及凸轮轴的控制时机都经过了优化，确保发动机能够得到最大化的效率提升。此外还有发动机的一键停止/启动技术，能量再生系统都是该车的标准配置，让车子的能量损失能够最小化，车主的经济利益最大化。

欧洲五号排放标准对于这款Q7而言不是什么问题，车子的7.2升每百公里（32.67美制英里每加仑）的平均油耗都算令人心动，而二氧化碳排放量则为189克每公里更是其他的大型SUV望尘莫及的数字。

车子配置的8档tiptronic变速箱拥有超高的齿数比，为奥迪精心打造的quattro全轮恒时驱动系统传递丰富的扭矩。而使用金属铝制造的双叉骨式的悬挂也紧紧攀附在4个轮毂上面，让车子的敏捷度和稳定性更高。同时车子还为喜欢越野的买家提供了越野模式以及斜坡启动辅助系统。

车子的轴距达到3.00米，全长超过5.09米，这样保证了整个车内的舒适与宽敞。奥迪的Q7内部可以设置为5座，6座或者是7座。而行李厢的空间则可以达到2.035立方米，同时拥有双区域的自动空调，高光强视觉调整技术和MMI无线电多媒体界面。

可以选配的组件包括了可以随天气变化而变化的舒适性座椅，全景天窗，电动尾门以及货物安全装卸套装组件，驾驶者辅助系统，信息娱乐系统等等。

尽管装备选择件如此的丰富，但该车的德国起售价仅为51,800欧元（折合人民币47.6万人民币），可以说这个价格使得Q7自身要比任意的一个直接竞争对手都更加的有价格上的优势。