大家车网 2010-07-14 08:50 来源:汽车点评网 作者:刘思北
越长越好看的狮子 测试标致408 2.0L(3)
之前介绍过车身尺寸和轴距了。相信大家对标致408内部的空间也应该有了一个雏形。没错,外面大,里面也要大。标致的广告语就是“大、从容”,而我国民众也特别偏好大的东西,以至于很多车在国内都要一改国际风格,加上“L”。
标致408的前排的空间毋庸置疑,身高180cm的体验者坐在其中,头部也足以富裕出一拳的距离,最值得称赞的还是前排的视野,相当之宽泛啊。前排杯架的设计就有那么一点点差强人意了,两个杯架放置一大一小的水瓶刚好,如果两个都是稍大些的瓶子,那前面那个就困难了。而且一旦放置了瓶子,那中央扶手将无用武之地。
标致408的后门设计非常值得一提,车门开启的幅度非常大,无论何等体型也可以轻松进入,特别是方便年纪偏长或者行动不便的人,而且车门重心向内,关闭时无需费很大力,就能将车门关死。而后排的头部空间明显不如前排,当然这是轿车的通病,所以后排的腿部空间就显得尤为重要,令人欣慰的是,标致408的后排腿部空间仍然没有让人失望,腿部空间富余量足足一掌有余。
进入后排空间,从打开门开始,就各种各样的为乘客体现着舒适。但中央扶手的设计却并不能体现其应有的真正作用,乘客的肘部根本无法以很舒适的姿势平放置在上面。将其放倒后打开,里面是一处储物格和后排杯架,但由于深度不够,瓶子放在上面根本无法立稳,只得用手扶住来保持平稳。
刚才说到车内大物件储物能力不强时,提到过一个超大储物空间。自然就是后备箱了。虽然标致408的开口很小,但进深不容忽视,储物能力还是很强的。而且,后排座椅的放倒可以将本来就很深的后备箱变的更深。但也并非那么完美,后排座椅不能全部放平,只能局部放倒,所以虽然增加了储物能力,但是却不是十分方便。
结语:
2010款标致408的外观毋庸质疑,绝对是让人耳目一新、眼前一亮。在一部分人的眼中,应该是为数不多的几款让人一见倾心的法系车型。虽然内饰简单平淡,没有什么突破,但是在舒适度上弥补了这一遗憾,标致408的座椅、空调等均为舒适度大大的加了分。以这款车吸引人的外观、足够长的轴距、以及那舒适的感觉。如果以务实而言,同级车中能出其右者屈指可数。当然凭借外观、内饰、人性化、以及储物空间并不能代表一款车的全部,仅仅只还是表面,我们不仅要用看的,还亲身去感受才能更全面的了解一款车。后面的测试部分,将告诉大家测试的真实数据以及亲身的驾驶感受,敬请期待。(文、图/大家车网 刘思北 摄影/于哲)
关键词:标致408 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |