最大升级在动力上 奔驰CL改款官图发布

　　近日，奔驰在英格兰BROOKLANDS的Mercedes-Benz World正式向全球发布了全新的7代小改款奔驰CL-CLASS。点击关注，成为新车、谍照达人!

　　在外型上，对比老款的车型，有着全新的，更为时尚运动的奔驰式百叶窗水箱罩设计，带有LED效果的全新头灯以及一个带有集成了LED日间行车灯的全新前保险杠造型。都是其在小改款外型设计上的变化。

　　除了外型上细微改动外，全新的CL-CLASS小改款的最大升级则在于动力上的。BlueEFFICIENCY蓝效动力的全面加入是新CL-CLASS的最大特点。

　　其中CL350车型将装配一具全新的 3.5L V6 BlueDIRECT引擎，其最大功率输出可达306马力，峰值扭矩达到368牛米。而CL 500之上(北美及日本地区仍被称为CL 550)，则将装配奔驰全新推出的双涡轮4.6L V8 BlueDIRECT引擎，其最大功率输出可达430马力，峰值扭矩可达700牛米与此同时，在油耗方面，全新的CL550的百公里油耗为7.9升，比老款降低了23%，二氧化碳排量也从原来的每公里288克降至224克。

　　旗舰车型方面，CL 600则仍将搭载老款的V12双涡轮增压引擎，其最大功率输出达到517马力，这使得CL600能在4.6秒内完成从静止到100km/h的加速，;同时，CL 600也能通过Euro 5废气排放标准的检验。

　　除了动力，在全新小改款CL-CLASS上的另一大升级，就是更多全新电子系统的加入。

　　这些系统包括：首次装配在S-CLASS上的Active Lane Keeping Assist主动车道偏移辅助系统，这套系统可利用前挡玻璃内置的摄影镜头，以两侧标线判别车辆目前行进的道路方向。它可以在车辆行驶偏离线路时，以震动方向盘的方式提示驾驶者修正方向。而到驾驶者继续便宜标线时，则以自动刹车介入帮助车辆回归正确线路。

　　Active Blind Spot Assist主动盲点辅助系统，这套系统在侦测到死角区域中有其他车辆时，会在侧后视镜中显示红色三角警示灯号，短距雷达则开始扫瞄死角区域。当驾驶者准备变道时，系统会警报声提醒。如果车辆继续偏离车道，车辆的ESP系统介入，同时刹车系统介入，帮助车辆稳定在正常线路显示。

　　而PRE-SAFE系统的升级，则可在更短的0.6秒内完成刹车自动介入，以达到更提前的刹车效果，保护乘员的安全。此外，被列为标配Torque Vectoring Brake扭力向量刹车系统，则是小改款CL-CLASS上另一款独到的升级配置。这套系统能在车辆于在弯道驾驶时，对内侧车轮进行独立刹车，以此来提高车辆的过弯循迹性，提升大车身的操控性能。

　　最后，在内部的多媒体系统使用上，奔驰的COMAND系统将成为小改款CL-CLASS的标配，这套系统整合了音响、蓝牙通讯、USB、SD等设备。而在旗舰的CL 600上，标配的COMAND APS系统，更是将全新3D地图卫星导航、DVD、7.2G硬盘、LINGUATRONIC声控系统以及SPLITVIEW多重视窗显示系统，全部整合到了一起。从而提升了乘员使用便利和舒适性。

　　此次全新小改款CL-CLASS亮相的同时，却并未带来高性能版的AMG车型。根据此前的消息，在AMG版的CL63上，奔驰也将为其配备一款全新的5.5L双涡轮V8 引擎，这款引擎已经率先装配于S63 AMG之上，其最大功率输出544马力，峰值扭矩800牛米。而在旗舰版的CL65AMG上，也是装配的那具6.0L V12双涡轮引擎，其动力输出预计超过580马力。