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返璞归真 试驾感受全新宝马X5 3.0sd M

大家车网 2008-07-18 05:42 来源:U-CAR 作者:U-CAR

返璞归真 试驾感受全新宝马X5 3.0sd M(1)

    居住在都市的无数现代人,终日劳累辛勤开拓事业版图而激烈竞争的高压生活环境下,往往在你不注意时,牺牲了长久以往人跟大自然的互动连结。

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  不过我始终相信人们即使高度都市化,拥有更多的物质享受,历代演化过程所承袭的血液,跟大自然与土壤的紧密连结,仍是不能切割的遗传因子。

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〖宝马X5 3.0sd M的外观〗

  这样的原生渴求,也转移至造车思维,成就为运动休旅车。今天,刚好有这样的机会,感受全球豪华运动休旅要角-宝马X5,以3.0 双涡轮柴油动力旗舰之姿登场的X5 3.0sd M运动套件版,来段远离都会的偷闲自然之旅。

催化运动风格,M款套件上身

  不同于兼具豪华气派与运动风格的标准版X5车系,眼前这款X5 3.0sd,总代理为刻意营造柴油旗舰动力的运动风格,特别导入原厂M款运动化套件,而车款形式也以X5 3.0sd M款来标志,呈现浓厚的动感氛围。现在就来看看,整体造形格局的变动差异。

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宝马X5 3.0sd M的前脸造型〗

  原本宝马针对LSUV客层设计的X5车系,在造型美学上已有独特的见解,可观的车身尺码,搭配立体的运动化车身线条,整体设计样貌已臻成熟,现在追加的M款内装外观套件,可说是再撒上一把火红辣椒,让整体风格更显呛辣!

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〖宝马X5 3.0sd M的外观〗

  其中,最让吸引我目光的,当属于同车色涂装的M款空力套件,包括前进气、侧裙与后保险杆等部件,在视觉的呈现上确实比搭配深色的涂装标准空力套件,来得更趋一致性,而当天试驾的银色涂装X5 3.0sd M,整体造型在空力套件与V幅式19吋跑胎加持后,也多带点冷酷的科技感。

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〖宝马X5 3.0sd M的尾部造型〗

    至于车内部份,最明显的就是M款方向盘,如同先前接触过的宝马 M款方向盘相同,不尽镶嵌M饰徽增添热血气息,双手握感与驾驶操控性的提升,这些也在稍后的动态体验上,形成加分效果。

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关键词:宝马X5   责任编辑: 林夕

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X5 xDrive48i领先型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。

评测编辑:张丽

8分

X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。

评测编辑:强子

8分

最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。
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