感受加长车魅力 试大众辉腾V6 TDI LWB(2)

〖图为辉腾V6 TDI LWB的内饰〗

    虽然以制造“大众车”起家，大众对于豪华的概念可一点都不含糊，大面积的木纹饰板造就出奢华的气氛，隐藏式出风口则是一个非常有趣的车内配备。除了软硬调节之外，CDC也具有自动调节车身高度的功能，在高速行驶、车速超过140km/h之后，CDC会自动降低车身高度以降低风阻增加车辆稳定性，当路况不良时，则会自动升高车身增加悬吊行程，藉此增加吸收冲击的缓冲空间。

〖指针式小时计，似乎是所有高级豪华房车的必备〗

    提到安全性，我们不得不提2008年式辉腾所新增的配备﹣Side Assist车侧盲点警示系统。此一车测盲点侦测系统，借着安装于后保杆左右两侧内的两具雷达侦测器，随时监测车辆侧面以及后方的位置，监控范围达侧面3.6公尺、后方50公尺内的范围；这套车测盲点警示系统，在V6 TDI车款上属于选用配备，在其他车款上则是标准配备。

〖图为辉腾V6 TDI LWB的空调控制系统〗

    辉腾增加了左右独立的后座空调控制，这让原本的四区独立恒温空调更有意义，后座买家无须要求司机调整空调温度，可以轻松自行调整，比较尴尬的是，此空调面板的位置设于中扶手后方，后座乘客非得弯下腰来调整。除了空调之外，阅读灯、窗帘等后座专属配备也一应俱全，即使仅是入门车款，对于后座买家来说，也具有高规格的待遇。原本辉腾就具备四区独立恒温空调设计，在新年式的车款上，则另外追加了后座的控制界面；每一独立区域之间，温差可达四度。

〖增加了120mm的轴距之后，后座空间明显变得非常开阔〗

    大型豪华车除了气派、配备之外，最需要的是什么？对于后座乘客来说，最重要的当然是舒适而充裕的乘坐空间，短途的旅行或许还无法显出空间的重要性，若是旅途稍长，空间的重要性就会显露出来，应该没有人会希望长时间挤在狭小空间内吧！

    大众制造的TDI柴油发动机由于经济油耗与不俗的动力表现，辉腾车上的全新3.0升V6柴油涡轮增压发动机，最大动力输出为233hp/4000rpm、45.9kgm/1500-3500rpm，虽然最大动力输出仅小幅度提高8马力，但废气与油耗表现均同步提升，在油耗方面，平均每行驶100公里仅需使用9.6公升柴油。 

    特别值得一提的是，这台发动机是依据即将在2009年全面执行的欧盟第五期标准法规所制造设计，其中最为严苛的项目则是针对柴油发动机的微粒排放量，即将在2009年开始执行的第五期法规，规定新发动机的微粒排放量得比第四期法规降低80%，这也代表着柴油发动机所产生的烟雾将会更进一步降低，根据我们试驾时的观察，新车几乎完全看不到烟尘的排放。